Tuning Tacho!
Tachowelle Wechseln
Guten Morgen, von welchem Fahrzeug sprechen wir denn hier? Generell ist es so, dass die originalen Tachos sehr wenig Dämpfung auf der Nadel haben. Da ergeben sich allerlei seltsame Nebenwirkungen durch Vibration und Resonanz.
Ich hatte es aber auch schon, dass die Nadel an einer Stelle ein bisschen klemmt, die man lange nicht überschritten hat.
Hallo,
so wie der schwarze Peter es schreibt, braucht man noch ein paar Infos
- welches Moped - Baujahr
- alter Tacho
- neuer Tacho
Die alten Tachos sind "ungebremst" und wackeln auch gerne. Durch die Vitrationen der Schwalbe geht der Tacho manchmal hoch oder auch runter.
Ich habe mir einen neuen Tacho gekauft, da ist es besser. Genau ist der aber auch nicht.
Kann es sein, dass auf den Tacho starke Vibrationen übertragen werden. Nach deiner Beschreibung wäre das logisch. Die KR51 vibriert ab 50km/h auch stark, dann stimmt plötzlich auch die Anzeige nicht mehr. Ich habe auch einen neuen Tacho.
Wenn es möglich ist, dann versuche mal den Tacho zu entkoppeln - Moosgummi o.ä. - kenn aber die Befestigung an der SR50 nicht.
Habe ja auch einen SR50 und den Tacho.Der ist quasi gar nicht gedämpft und gilt allgemein als anfällig.!!
Meiner gibt nun auch schon seid einiger Zeit den Geist auf.
(Wegstrecke wird nicht mehr gezählt.)
Tacho ist bei 20,30,40 noch sehr genau.(Gegenüber 5,-€ Fahrradtacho)
Bei ü 50 spinnt auch er. Mal zeigt er 55 dann,dann wird er immer langsamer obwohl der Fahrradtacho immer mehr anzeigt und die Drehzahl steigt.
Fahrradtacho 57,9 werden oft nur noch mit 49 km/h angezeigt.
Das ist halt so im alter (BJ1989! ?) Der darf das auch.
Tachowelle ist auch schon die 3.
Andreas
Geschwindigkeitsanzeige muss funktionieren. Wenn der Tacho aufhört zu spinnen, wenn man die Kupplung zieht, ist das ein Vibrationsproblem.
Alle Simson-Tachos gibt's bei MMB auch neu, mit wesentlich besserer Qualität was die Nadelruhe angeht.
Alle Simson-Tachos gibt's bei MMB auch neu, mit wesentlich besserer Qualität was die Nadelruhe angeht.
Ja, das hätte man mal zu gegebener Zeit wissen müssen...
Sind die so viel besser?
Wie gesagt, der Tacho ist erst neu, sodass ich ihn jetzt nicht schon wieder tauschen möchte.
Dann fahren wir halt kein Vollgas mehr, SO!
Nein Spaß, ich werde den Tacho einfach ein wenig dämpfen, falls das möglich ist.
Jedenfalls beim Schwalbe-Tacho von MMB steht die Nadel in allen Geschwindigkeiten und Drehzahlen perfekt ruhig. Das ist gegenüber dem originalen Zappelphillip eine Offenbarung.
Wobei die starke Dämpfung des Tachos selbigen auch sehr träge macht.
Grüße
Gerhard
Im Prinzip ist das richtig, aber keine Simson beschleunigt oder bremst schneller als die Tachonadel mitkommt.
Wobei die starke Dämpfung des Tachos selbigen auch sehr träge macht.
Grüße
Gerhard
wie dämpfe ich denn ? Hast Du Tipps?
Das ist konstruktionsbedingt und damit so gut wie nicht änderbar.
Es sei denn, Du wärst Tachoentwickler mit Feinmechanikwerkstatt.
Du kannst an der Tachowelle verbessern, indem Du sie gut fettest.
Peter
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