Tipps für KR51

Naja, nicht ganz wie geschrieben. Im Beitrag#38 steht es so:

"Aber ist sehr teuer. Bei ddrmoped gibt es ihn für 16€ neu."

Ohne Kommentar, das die 16€ okay sind.

Ich wollte auch lediglich darauf hinweisen, daß dein Moped auch

unter den vielen Schwalben ein Exot ist und die speziellen Ersatzteile

(Krümmer, Zylinder, Vergaserflansch) nun mal etwas teurer sind.

Guck doch vllt. auch öfter mal in der Bucht (-bay). Da taucht immer mal was auf.

So könntest du dir relativ günstig ein paar Verschleißteile hinlegen.

LG Kai

Bei Oldtimer-Teilen braucht man viel Geduld oder ein gut gefülltes Portemonaie.

Versuche Kontakt zu anderen Besitzern einer KR51 zu bekommen oder besuche alle erreichbaren Oldtimer-Märkte. Dort dann nicht nur auf den Tischen schauen, sondern auch in den Kisten und Kasten darunter.

Wichtig: Du solltest genau wissen, wie das gesuchte Teil aussieht.

Peter

Einfachste Vorgehensweise ohne Tausch der KW ist; beim Zerlegen genau

darauf zu achten, welche Ausgleichsscheiben wo verbaut sind.

Also z.B. erst rechts hinter der Kappe evtl. vorhandene Scheiben ausbauen, reinigen und mit Malerkrepp einen beschreibbaren Streifen dran/drumkleben - KW rechts draufschreiben.

Links das gleiche...

Bei der Mitteldichtung solltest du die alte Dichtung im Bereich des Kurbelkammerringes an 3-4 Stellen messen - ebenso die neue. Meist ist die neue Dichtung etwas dicker.

Diese Differenz musst du halbieren und das Maß jeweils rechts und links ausgleichen.

LG Kai