Hallo zusammen,
ich habe mittlerweile schon viele Forenbeiträge mit allerlei Infos zum Schleifen und Honen von Zylindern gelesen und habe auch einige Adressen von Firmen, die solche Arbeiten erledigen. Jedoch bin ich mir bei einer Grundsatzfrage noch nicht sicher:
Wie erkenne ich, ob ich meinen Zylinder schleifen lassen sollte? Und ist es in manchen Fällen auch denkbar, ihn nur honen zu lassen, um wieder einen Kreuzschliff zu haben?
Laut Tacho ist mein Zylinder etwa 8000km gelaufen. Kreuzschliff ist keiner mehr zu sehen, allerdings auch keine Riefen etc.
Danke für eure Hilfe!