Kein Zündfunke

Hallo unbenannter Unbekannter,

am Unterbrecher misst Du den Widerstand der Primärspule, zu dem die Primärwickung der Zündspule parallel geschaltet ist.

Je nachdem, ob der Unterbrecher geöffnet oder geschlossen ist, ist dieser Wert etwas größer oder kleiner, im niedrigen einstelligen Ohm-Bereich. Da brauchst Du schon ein Messgerät. dass so kleine Werte gut auflösen kann. Entscheidend ist auch, an welcher Stelle Du misst.

Peter

Mein Schaltplan für die S51 B1-4 verdeutlicht das.