S51 Absage vom KBA weiterer Verlauf

Zitat von Klaus2550

Kann mir jemand ein Foto seiner Betriebserlaubnis geben ...

Ich würde das ja nicht machen!

Im Übrigen wird der Auszug dem Graukittel für die Einzelabnahme

nach §21 StVZO nicht viel nützen - er bräuchte Einblick in

die ca. 400 Seiten starke, vollständige AllgemeineBetriebsErlaubnis.

Die liegt beim KBA und darf von Sachverständigen eingesehen oder als pdf angefordert werden...

LG Kai

PS: Die Nummer der Typgenehmigung hilft vllt. eher...

PPS: Hier hat jemand Fotos von den Dekra-Papieren ...: Simson S51 N mit DEKRA Papieren bzw Gutachten in Sachsen - Oschatz | Mofas und Mopeds gebraucht | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Hi,

die Typscheine von sämtlichen DDR-Fahrzeugen liegen im TÜV/Dekra System vor. Das ist kein Ding die einzusehen.

Da kommen aber erstmal ganz andere Probleme. Vorher mal beim SVA fragen, ob die eine 21er Abnahme überhaupt genehmigen mit 60kmh und Export. Rein rechtlich ist das ding nicht zu DDR Zeiten in der DDR in Verkehr gekommen, damit offiziell keine 60kmh/h Zulassung als Kleinkraftrad. Nicht, dass die da nur 50kmh (Im Westen war bis 2001? noch 50kmh als Kleinkraftrad) als EBE wollen, rechtlich ist das begründbar.

Einige SVA wollen auch vorher gefragt werden ob überhaupt eine 21er erstellt werden darf.

Wenn das geklärt ist, damit zum Sachverständigen, dass der entsprechende Abnahme so schreiben kann.

Das Fahrzeug muss natürlich in einem HU-tauglichen Zustand sein und allen Vorschriften entsprechen.

Mit dem 21er Gutachten dann wieder zum SVA, die müssen das abstempeln.

Preislich fängt sowas bei ~90€ an und nach oben ist da quasi keine Grenze, geht nach Aufwand. Wenn der Sachverständige da 2h suchen und sich schlau lesen muss, dann kostet das 32€/15min. Kann man sich dann ausrechnen.

Die Zeit ist übrings nicht nur die 10min Fotos machen und einmal Technik (mit Probefahrt) anschauen. Das muss alles festgehalten werden, da werden tonnenweise Vorschriften abgehakt und kontrolliert am PC und eine Nachweisliste erstellt.

Foto einer EBE ist keine gesicherte Quelle, darf nicht als Vorlage rangezogen werden so einfach.

Danach will das Amt fürs Zuteilen der ABE natürlich auch nochmal Geld, das sind meist so 40€ nochmal.

Das Fahrzeug war auch vorher eine S51N? Welches Baujahr ist denn der Rahmen?

Da stellt sich echt die Frage, ob man den alten Rahmen verkauft und sich einen Rahmen besorgt, wo es KBA Papiere zu gibt oder einfach geben kann...

MfG

Tobias

Zitat von Rossi

die Typscheine von sämtlichen DDR-Fahrzeugen liegen im TÜV/Dekra System vor. Das ist kein Ding die einzusehen.

Moin Tobias,

ich sag´s mal mit Radio Eriwan: Im Prinzip ja ...

allerdings müsste der Prüfer in die ungarischen / rumänischen / bulgarischen / russischen ... Typscheine Einsicht haben, je nach aus welchem Land das Fahrzeug reimportiert wurde

PS: Dekra: ich hab grad ein Motorrad mit einer Standard Dekra Einzelabnahme bekommen (Westfahrzeug mit ABE), die hat im August meinen Vorbesitzer 250 Euro gekostet.

Gruß von Frank

Zitat von hallo-stege

Moin Tobias,

ich sag´s mal mit Radio Eriwan: Im Prinzip ja ...

allerdings müsste der Prüfer in die ungarischen / rumänischen / bulgarischen / russischen ... Typscheine Einsicht haben, je nach aus welchem Land das Fahrzeug reimportiert wurde

PS: Dekra: ich hab grad ein Motorrad mit einer Standard Dekra Einzelabnahme bekommen (Westfahrzeug mit ABE), die hat im August meinen Vorbesitzer 250 Euro gekostet.

Gruß von Frank

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Hmm, wenn man im System richtig sucht, findet man auch zu den CZ Varianten Unterlagen.

Ausserdem würde ich einfach die 50km/h Version als Referenz ranziehen, die gibt es natürlich. Wenn das Fahrzeug so dem Typ bzw. so umgebaut, dann ist es ein 50kmh Kleinkraftrad vor EZ 2001. Ist ja eh eine Einzelbetriebserlaubnis.

Alternativ mal in die Original Teilekataloge schauen, da stehen die Ungarnmodelle auch beschrieben, was da so verbaut sein muss, mit welcher Geschwindigkeit. Abgasgutachten findet man sogar im System, das kann man sich dann Stück für Stück zusammenpuzzeln...

Ja das ist Recherchearbeit, das ist klar und man muss sich mit dem Kram auskennen...

Übrings gibt es Dienstanweisungen von der Dekra, das es EGAL ist ob das ein Import ist oder nicht, die 60kmh gelten trotzdem und man soll einfach die DDR-Typscheine ranziehen. Halte ich für Grenzwertig, aber da ist das so Anweisung. Spätestens das SVA, das sich auskennt, sagt dann mal nö...

MfG

Tobias