KR51/1K Ansaugsystem

Hallo Rene,

Schau mal bei einem Händler in den Explosionszeichnungen, bei Firma akf ist es recht gut zu finden und alles abgebildet.

Einfach unter kr51/1 das ansaugsystem auswählen.

Dann solltest du prüfen ob du eine Art Trichter aus blech hast was an dem knieblech unterhalb der alu abdeckung vorhanden ist.

Von dort geht der Schlauch am Rahmen entlang zum Luftberuhigungskasten.

Den Kasten musst du wohl etwas suchen, ggf einen gebrauchten kaufen und aufarbeiten.

Neuerdings gibt es ihn auch in 3d gedruckt, das wird wohl aber keine dauerhafte Lösung sein.

Wenn du dir nicht sicher bist, einfach Bilder machen.

Es gibt aber auch schon ein gut beschriebenen Thema hierzu, dort war auch nix vorhanden.

Hier

Beitrag

RE: Bin Neu hier Kr 51 mit Kr51/1 Ansauganlage

Tolles Teil! Gefällt mir prima.

[…]


In Dummschwätzers Privatarchiv habe ich dazu leider nix gefunden.

Ich meine aber, das Loch gehört da nicht hin, sondern das ist wohl ein Produktionsfehler.
Gesehen habe ich sowas allerdings auch schon mal, aber bei den meisten Ansauggeräuschdämpfern, die ich in meinen Goldhänden hatte, war das nicht so, sondern der Ausschnitt rund und halbwegs passend zum Rohr.
So richtig dicht ist die Verbindung vom Rohr und Trichter aber in den allerwenigsten Fällen. Kleine…

Dummschwätzer

7. September 2022

Bastian

Da gibt es auch verschiedene Varianten oder ?

Für die KR51/1 gibt es nur eine Version, Zeichnung nachstehend:

Das Ganze gibt es als Set hier:

Komplett Set Ansaug Anlage KR51/1

Neuer komplett Satz für die Ansaug Anlage, Luftführung, Luftfilter Kasten Simson Schwalbe KR51/1. Lieferumfang: 1 Stück Zwischenbehälter 2 Stück Schelle für…

www.ost2rad.de

Gibt es in allen anderen Shops ebenfalls und auch in Einzelteilen.

Grüße, Bernd

Moin René,

ich erkläre Dir kurz was Du auf dem Foto vom Set siehst :

Mitte der Luftfilterkasten.

Unten rechts das Rote runde ist ein Verschlussstopfen für den Luftfilterkasten .

Oben rechts das Orange ist die Aufnahme für den Luftfilter ( ganz links außen ) und sitzt wie schon gesagt oben unter dem Alublech am Lenker.

In der Mitte oben die Verbindung Vergaser Luftfilterkasten.

Links das Graue der Verbindungsschlauch von dem Luftfilter oben unterhalb vom Alublech zu dem Luftfilterkasten.

Ich denke so ist das Verständlicher wenn man die Teile zuordnen kann.

LG.

Ja jetzt hab ich es gerafft ☺️ danke ! Und das funktioniert trotz das es das Gehäuse der s50 ist ?

Zitat von Rene.Schmidt

Und das funktioniert trotz das es das Gehäuse der s50 ist ?

Jupp. Es spielt letztlich keine Rolle, ob das Gehäuse M 53 (oder M54) oder /1 oder /2 ist.

Die Unterschiede liegen bei den /1 und /2 Gehäusen lediglich in der hinteren Aufhängung

und das ist aufgrund des Baukastenprinzips bei Simson fast alles austauschbar...

LG Kai

Kann sein, dass dein hinten nicht mit einer Gummi-Silentbuchse gedämpftes Motorgehäuse etwas mehr vibriert, als eines mit Gummi.

Das kribbelt dann halt etwas mehr in den Fingern und Füßen.

Das Motorgehäuse mit der harten Aufhängung war ab Einführung der S50 auch in der KR51/1 Serienzustand, also ungefähr ab 1975. Ja, das vibriert etwas mehr, dafür läuft aber die Kette mit weniger Verschleiß und die Hinterradbremse hat mehr Biss am Pedal - beides weil der Motor nicht mehr kippeln kann.