Licht vorne, hinten und Bremslicht geht nicht.

hallo Kai,

vielen Dank für den Hinweis. ich werde die Tage mal den Leitungsverbinder öffnen und mir das Ding anschauen. Mal schauen, ob ich das irgendwie verstehe und einen Fehler finde.

Laut Schaltplan ist ja der Leitungsverbinder gleich die erste "Trennstelle oder Verbindungsstelle" wenn die Kabel von der Grundplatte weiter verbunden werden. Sieht für mich wie eine ganz normale Lüsterklemme aus. Aber o.k. werde mir das Ding noch mal genauer anschauen.

Gruß Griffith

Werde, wenn ich es schaffe, heute Abend mal rangehen. Ein ist auf alles Fälle klar.

Die 4 Kabel von der Grundplatte gehen mittig (also gleiche Anzahl freier Anschlussstellen links wie rechts) nebeneinander auf den Leitungsverbinder und genau gegenüber gehen dann die 4 Kabel die zum Moped gehen wieder raus. Denke mal, das wird wohl so nicht ganz richtig sein. Auf dem Schaltplan werden jedenfalls die 4 Anschlüsse auf der rechten Seite benutzt und der Rest bleibt frei. Falls das so ist, gerne eine kurze Bestätigung an mich.

Vielen Dank Griffith

So, da bin ich wieder und bevor ich Euch einen Update gebe, möchte erst noch mal bei allen für die tolle Hilfe bedanken.

So, nun zum Thema wo stehe ich gerade.

Zuerst habe ich mich über den Leitungsverteiler hergemacht und die Kabel (ohne öffnen des Verteilers - Ohmmeter - umgesteckt, so dass ich jetzt eine 1 zu 1 Verteilung habe.

Vielen Dank an Kai, mit seinem Bild und der daraus resultierenden Klarheit. Leider habe ich das Bild erst zu spät gesehen, aber es sollte jetzt passen.

Moped angeworfen - springt ja jetzt an wie eine 1 - und Licht angemacht. Siehe da, vorne Leuchten jetzt Abblendlicht bzw. Fernlicht. Wieder ein großer Schritt nach vorne. Leider geht das Licht hinten und das Bremslicht nicht. Sonst wäre ich ja jetzt durch. Bremslicht habe ich aber auch soweit raus (+ liegt hinten an). Masse fehlt. da muss es doch einen Schalter oder ähnliches an der Hinterradbremse sein. Könnt ihr mir da weiterhelfen, wo dies Ding sitzt. Wird ja dann wohl eine Masseschaltung sein. Dann wäre auch das Problem gelöst und es bleibt nur noch das Rücklicht und ganz vergessen, die Hupe und die Tachobeleuchtung.

Habe vorne, wo das Kabel vom Rücklicht ankommt mal die Prüflampe dran gehalten, kein Saft (Moped lief und Licht war an). Es kommt auf Klemme 58 nichts an. Irgendwie hängt da ja diese Ladeanlage mit Schlusslichtdrossel dazwischen. irgendwie komme ich da nicht weiter. Habt ihr eine Idee?

Ich habe außerdem noch ein Bild beigefügt und drei Kreise (großen bitte vergessen) gesetzt. Einmal ist dort eine Mini Birne, wofür ist die denn und dann ist noch eine Halterung (zweiter Kreis) auch für eine Birne. war aber keine Birne drin.

Irgendwie seltsam. Dachte für den Tacho, finde aber kein Loch für eine Birne??

Über weitere Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Grüße Griffith

Hallo und guten Abend,

zuerst natürlich erst einmal vielen Dank für euren Support, so hoffe ich die Sache zu einem guten Ende zu bringen.

Hier der heutige Status.

Licht vorne nach Schaltplan auf Dauerlicht umgebaut. Klappt bestens.

Leider immer noch ein Problem mit Rücklicht und Bremslicht.

Bremslicht: + liegt schon mal an der Birne an, aber der Schalter am Hinterrad scheint seinen Dienst nicht mehr zu verrichten. Habe ihn mal mit einem Ohmmeter durchgemessen. Also eine Seite an Masse und andere an den Anschluss für die Messeleitung zum Bremslicht. Ob ich die Bremse trete oder nicht, ich bekomme keinen Durchgang am Ohmmeter, somit kann hinten ja auch keine Masse ankommen und die Birne nicht brennen. Schließe daraus, das der Schalter defekt ist. Richtig?

Rücklicht: Habe herausgefunden, dass auf 59b des Zündlichtschalters bei laufendem Motor Saft ankommt. Wenn ich nun den Zündschalter von Stufe 1 auf 2 gehe (Licht sollte angehen), dann müsste ja der Durchgang von 59b auf 58 gehen, so dass die Birne mit Strom versorgt wird, richtig? Da passiert bei keiner Schlüsselstellung etwas. Keine Prüflampe brennt, Ohmmeter sagt kein Durchgang. Wenn ich dann manuell die beiden Kabel von 59b und 58 verbinde, leuchtet das Rücklicht. Meine Interpretation, der Zündlichtschalter ist defekt. Richtig?

Wäre prima, wenn mir jemand zu meinen Annahmen bzw. Testungen etwas sagen kann.

Vielen Dank!

Grüße Griffith