Gewinde Kurbelwelle bei Einbau gestaucht

Hallo,

wenn ich so lese, was Du alles mit Deiner Kurbelwelle bereits gemacht hast, so wirst Du um einen Austausch derselben nicht herum kommen.

Sicher, kurzfristig kann man das mit Deiner Methode noch irgendwie ans laufen bekommen, zuverlässig wird es nicht sein.

Schönen Sontag, Bernd

Wenn der Wellenstumpf schon so matsch ist, dann wird die Welle niemals mehr rund laufen, die is hin. Die Lager mögen das auch nicht wenn sie seitlich mit Schlägen beackert werden. Mach’s lieber gleich neu, die Welle ist hin, da gestaucht.

nee Kurbelwelle ist feingewuchtet. da haut man nicht mit nem Hammer drauf. Und schon gar nicht so, das das Gewinde im Arsch ist. Da wirst du wohl Lehrgeld bezahlen müssen und ne neue einbauen.
Bei mir fällt die Welle durch ihr Eigengewicht ins Lager.

Da lag die Welle aber mindestens eine Nacht im Eisfach vom Kühlschrank und das Lager wurde auch ca 100 Grad erwärmt.

Eigentlich kann man da nicht mehr viel anderes machen als das, was du bereits probiert hast.

Versuch halt, den ersten Millimeter ab zu flexen.

Wenn es nur das Gewinde war, was einen Stauch-Schaden hat, dann könnte das vielleicht klappen, wenn der Gewindestumpf dadurch nicht zu kurz geraten ist. Am besten vorher mal das Polrad aufstecken und die Länge des freien Gewindes sowie die Breite der Mutter und des Federringes ausmessen.

Aber wie die Herren Motorenbauer vor mir schon erwähnten, werden die Kugellager durch die Hammerschläge Pittings davon getragen haben und sehr wahrscheinlich rattern und vibrieren. Da macht das Fahren sicher keinen Spaß mehr.

Kauf dir besser eine neue Kurbelwelle + neue Lager und mach alles noch mal neu, ohne Hammerschläge.

Zitat von theilluminate

...ob die restliche Welle Schäden genommen hat, ich werde es sehen...

Nuja, mit bloßem Auge siehst du da nix.

Die Welle ist, wie oben schon angemerkt wurde, feingewuchtet.

Das bedeutet, die ist auf 2/100stel genau im Rund- und Parallellauf.

Haut jetzt jemand auf den KW-Stumpf wird zuerst die anliegende Kurbelwange schief.

Dann läuft die Welle unrund, der schiefe Stumpf kneift im Lager und nach spätestens 5000 km fliegt dir der Sch..ß um die Ohren. Dir muss immer klar sein, das an der KW selten weniger als 5000 U/min anliegen.

LG Kai

Zu deinem weiteren Verständnis der Dimensionen:

Hierbei handelt es sich um eine 5/100mm-Lehre, mit der ich das Einlasspiel meiner 125ccm einstelle. Es ist ein sehr wabbeliges, biegsames Stückchen Stahl.

Die angesprochene Feinauswuchtung der KW lässt diese maximal um 2/100mm im Lauf abweichen.

Das sind 40% von dem, was du auf dem Bild so ungefähr sehen kannst - ist auch nicht so leicht, das Bild an sich korrekt aufzunehmen.

Nu stell dir vor was passiert, wenn du mit einem Hammer auf den Stumpf knüppelst. Sollte man niemals tun, außer vielleicht zärtlich mit einem Schonhammer - doch selbst das wäre bereits äußerst bedenklich und ist kaum zu empfehlen.

Äh, du weißt schon, dass das ein Feingewinde ist. Eine metrische Mutter bekommst Du da nicht drauf.

ist ja kein zoll gewinde.

sondern metrisch.nur halt feine Gewindesteigung.

1.0 anstat 1,25 oder gar 1.5 er

Ja, aber eine normale Mutter M10 passt da nicht drauf

m10 heist nur 10mm innengewinde durchmesser!

sagt nix über die gewindesteigung (art des Gewindes ) aus!

schau mal hier

Wir wissen (ohne etwas zu messen), dass die Mutter eine M1x10 ist,

denn mit diesen Maßen wird die Mutter im Shop angegeben und verkauft.

Achtung: ganz alte KWs haben ein M1x8 Gewinde!

M steht für metrisch, die 1 für die Steigung und 8 bzw.10 für den Durchmesser.

Wir haben also ein metrisches - aber kein Regelgewinde.

(ich glaube, das wollte Sperlon ausdrücken)

Man kann die Messmethode aus dem Link auch umkehren und mit dem Messschieber die Länge über

10 Gewindegänge messen. Bei einem Regelgwinde sind das 15 mm, bei unserer KW sind es 10mm.

Die Formel dazu ist > gemessene Länge : Anzahl der Gewindegänge = Steigung

LG Kai

Zitat von Kai71

Wir wissen (ohne etwas zu messen), dass die Mutter eine M1x10 ist,

LG Kai

Kleiner Verbesserungsvorschlag Nummer 1:

schreibe bitte M10x1

Verbesserungsvorschlag Nummer 2:
Erweitere doch Deine Signatur: Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran
mit nur wenigen Worten:

ich bin noch nicht ganz perfekt, aber ich arbeite weiter daran

Peter

Also M10 mit 1,0 feingewinde.!

Zitat von Sperlon

Äh, du weißt schon, dass das ein Feingewinde ist. Eine metrische Mutter bekommst Du da nicht drauf.

Feingewinde sind doch auch metrisch. Du meinst bestimmt Regelgewinde und Feingewinde.