KR51/1 Problem, HILFE SOS

Falsche Zündeinstellung. Falls du nicht weißt wies geht sag bescheid da schick ich dir was das ich für die FAQ geschrieben habe. Wird Prof sicher auch bald online stellen aber ich kanns ja schicken geht auch.

mfg

Ich würde eher sagen, das liegt am Vergaser. Mach mal den Choke wieder raus, nachdem sie angesprungen ist, dann säuft sie nicht gleich wieder ab. Wenn der ZZP nicht stimmt, hast Du eher Probleme mit zu wenig Leistung und schlechtem Anspringen. Warum sollte sie auch anspringen, wenn der ZZP so daneben ist, dass der Motor nicht läuft?

ich hatte das gleich problem das sie angesprungen ist und dann sehr schnell wieder ausgegangen ist. Bei mir lag es an der magelnden Isolierung des Zuendstromes, so das manchmal der Zuendfunken nicht an der kerze sondern an am moterblock uebergesprungen ist.

wenn sie bei dir ausgeht riecht es nicht nach Benzin ? also kann sie nicht abgesoffen sein ? ich wuerde so voergehen:
1.) Zuendkerzewechseln
2.) gucken ob wenn sie wieder ausgegangen ist zuviel sprit im zylinder ist
3.) Zuendeinstellung, glaueb ich aber nicht weil da hat man dann meist nur die probleme das sie nicht rund laeuft und so rum hustet. aber nciht das sie ausgeht.
4.) Luftfiler durchblasen an der tankstelle oder asutauschen
5.) Kasten becks kaufen hinten drauf schnallen und mit freundin in die pampas fahren und schoenen abend machen

Hi,

sorry kann dir bei deinem Problem leider nicht helfen. Hatte bisher nur das Problem, dass meine während der Fahrt ausgegangen ist. Und das lag ausschließlich an einer Zündkerzenbrücke. Aber danach hast du bestimmt schon geguckt ...
Wollte mal fragen, ob du vielleicht weißt wie man das vordere Schutzblech abbekommt und warum es in KA noch keinen Schwalben-Fan-Club gibt?!

wie klingt es wenn sie ausgeht, wie als würde sie absaufen (also etwas langsam und "qualvoll" oder eher läuft->aus! ??

Du solltest mal nach dem anmachen bissl gas geben, also mal bissl damit spielen so das der vergaser risch sprit reinpumpt und dann alles läuft. (nur so ca. 10 sek.) und dann mal im leerlauf tukkern lassen. Das iss bei einer guten vergasereinstellung möglich!
teste das mal und schau wenns ne geht erst nach der zündung!!!!

So far...FlyingStar

Hallo Simsonfan!

schreib doch mal, welchen vergaser du genau drauf hast. ist wichtig. du solltest einin 16n 1-5 oder 16n 3-11 drauf haben. ich vermute ebenfalls einen falschen oder falsch eingestellten vergaser.

weiterhin ist es wichtig, wie sich das ausgehen anhört. kannst du sie mit gas geben bei laune halten, oder geht sie gnadenlos aus? wir brauchen mehr input um dir genau zu helfen....

MfG

Hi,

also wenn die kerze trocken ist kommt kein bzw. zu wenig sprit an.
versuch dir doch erstmal nen düsensatz zu organisieren der ist billiger als ein kompletter vergaser!
Was hastn du für ne hauptdüse drin? Überprüf auch mal den schwimmerstand, es kann sein das der so verbogen ist das der die schwimmernadeldüse die ganze zeit abdichtet und so kein sprit nachlaufen kann.
D.h. wenn du den vergaser beim antreten und davor beim laufen lassen leer gemacht hast ist dann nix mehr drin bzw. läuft nur sehr langsam nach so das du nach ner weile dann wieder anlassen kannst...Das würde ich zumind. mal versuchen.

So far...FlyingStar