soooooooooo peinlich....

Zitat

Original von Richy:
Bei mir biegen die immer ab, wenn ich im Rückspiegel auftauche...

Die haben Angst!

hrhrhr

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erschrecken die von dir?:D

opi, der mal wieder ne böse zunge hat:D

meine tacktik:von hinten langsahm ranschleichen-dann langsahm und friedlich überholen-den typen aufm plastikbecher knapp scheiden & gleichzeitig den choke ziehen-am besten noch ein weilchen vor ihm herfahren,und ab und zu den choke ziehen(nebelig heute ma wieder):D
dass mit dem nebenherfahren und hupen vom punkindoc werde ich mir merken.
erfolgreiche jagt noch

also ich hab bis jetzt nur 1mal nen plasikbomber überholt. der ist doch glatt an mir in ner 30er zone vorbeigeknatter und ich hab mich nicht wirklich an den 30 gehalten. als wir dann aber auf die geraden kamen hatte er verloren
ansonsten überhole ich immer nur s51 oder schwalbe aber da verkneife ich mir das hupen oder choke ziehen.

@flying. übertreib mal nich ok. Also gegen jegliche 4 Gang Motoren kommst du sowieso nicht an. Das ist naturgesetz. vorausgesetzt der andere kann fahren.

@all di sowas erwähnten. Ich find es dooof irgendwelche anderen Simson Fahrzeuge zu knacken und dann darübe zu freuen. wenn mir einen entgegenkommt oder vor mir fährt dann grüß ich (wenn er entgegenkommt) oder fahr eben gemütlich nebenher und unterhalt mich vieleicht mal kurz anner ampel mit dem. Es sei denn es ist ein tuner dann bleib ich fern.

mfg

@ punkindoc

stell dir vor du sehst aufm parkplatz und da kommt einer an und meint zu deiner schwalbe (ok du fähsrt s51)"was´n dat für´n schrotthaufen?". dann geht er weiter und fährt mit seinem coolen "getunten" s50 los. dabei hat er sich richtig mühe gegeben wie z.b. die sitzbank hochgebogen, das schutzblech gekürzt usw. was man halt alles so mit säge und hammer aber keinesfalls mit gehirn machen kann. ach ja ein super lack ausm baumarkt hat er auch noch drauf. so und wenn ich mich dann auf den weg nach hause mache seh ich doch den trottel vor mir mit 57,98 km/h (auf die er auch noch stolz ist) über die landstraße knatter. hihi dem hab ich mal gezeigt was der schrotthaufen kann. soviel zum thema andere simson fahrzeuge knacken.
das grinsen hatte ich noch 3 stunden später im gesicht...:D

achso nochwas:

Zitat

Original von PunkinDoc:
Also gegen jegliche 4 Gang Motoren kommst du sowieso nicht an. Das ist naturgesetz. vorausgesetzt der andere kann fahren.

wetten doch? obwohl ich nur nen ollen 3 gang habe.

Naja gut da muss ich mich leicht berichtigen ich hoffte es kam heraus das bei tunern gern eine ausnahme gemacht wird. aber die meisten haben sowieso nur nen eiwg größeren Zylinder drunter und halt sitzbank hochgeknickt. und auch noch schutzblecje kürzer. alles ab was stören könnte so blinker spiegel usw. un dann knattern die da so lang. also ich komm da nicht hinterher und will ich auch nicht. weil mir das immer wehtut wenn ich sowas höre. wenn die vorbeifahren schreit einen die arme kurbelwelle ja schon richtig an: RETTE MICH RETTE MICH RETTE MICH. und die schönen Trommelbremsen klagen auch unter der mies lackieren Rad Nabe vor.

mfg

EDIT: zu deinem hinzugefügtem. Ich hab mich falsch ausgedrückt. Es mag sein das er vieleicht auf der geraden schneller ist aber an irgendwelchen bergen will ich den 3 gang motor sehn der da besser hochkommt als ein 4 gang. Natürlich mit originalen Zylinder und Ritzel und alles sowas.

cool, was ihr so zu erzählen habt.... am meisten spass machts immer noch, an nem richtig steilen berg die halbgeschmolzenen plattzufahren, vor allem, wenn man se vorher hat machen lassen....das immer noch der beste anblick.gut isses auch, direkt hinterher zu fahren, und dann, wenn sie gas gebn, einfach MEHR gas zu geben. mein schönstes erlebniss war es aba imma noch, als ich mit meiner ORIGINALEN schwalbe nen gti versägt hab. der hat glaub ich wirklich geweint.....

Zitat

Original von PunkinDoc:
EDIT: zu deinem hinzugefügtem. Ich hab mich falsch ausgedrückt. Es mag sein das er vieleicht auf der geraden schneller ist aber an irgendwelchen bergen will ich den 3 gang motor sehn der da besser hochkommt als ein 4 gang. Natürlich mit originalen Zylinder und Ritzel und alles sowas.

ok, hast gewonnen was die bergwertung angeht

Also, ich beleb' das hier mal wieder. Ich bin heute auf gerader Strecke von einem Plasteteil versägt worden und ich könnte nicht behaupten, daß an dem Ding irgendetwas Auffälliges war. Kann es sein, daß die auch ohne großes Tuning deutlich mehr als 60 km/h schaffen können?
An der Ampel habe ich eh' keine Chance - entweder, die Schwalbe versäuft oder sie bockt, wenn ich nicht ganz sanft mit Gas und Kupplung spiele und dann im Schrittempo lostuckere.X(

soweit ich informiert bin muss man nur an der elektronik ne sperre entfernen, ersetzen (ähnlich wie chiptuning).

und naja, beschleunigen, da bin ich auch nicht so stark drin. die plastevariomatik schaltet schneller als wir mit unserer fußschaltung.

Hai! Der Thread kommt wie gerufen, ...

... Boomer ist (beinahe) frustriert. Komme eben aus der Westpfalz und in Neustadt hat mich ein PET-Pilot mit Sozia versägt. *grummel*

Meine Lösung drei Tuborg später: Die Spielzeug-Roller sind dank Automatik exzem stark im Anzug (war meine Sfera auch, allerdings mit Spitze 98 km/h )Wenn wir aber im vierten sind sinken die Chancen der Brüder gewaltig. Und noch ein Wundpflaster für die SIMSONSeele:

Der Bruder einer Freundin (32, Kerl wie Bär) hat sich ein PET-Wespen-Derivat zugelegt. Spitze 45 km/h ...

... für 2.500 Euro!!!

Hab ich ihn gefragt, wo der Witz bei der Sache ist.
"Chip-Tunig", sagt er.

Nun mal im Kreis gefragt: "Brauchen wir so was"?
NEIN. Eben, findet

*Boomer

Hallo Ihr Tiefflieger,

Also Ihrgendwie hab ich Euch anders eingeschätzt. Ich fahre einen Roller und eine Schwalbe. Die Schwalbe weil es Spass macht und den Roller weil ich immer pünktlich auf Arbeit erscheinen will. Ich finde eure Diskussion über das "verheizen" von Rollern unter aller Sau und total peinlich. Eine Simson ist halt eine Simson und eine Roller ein Roller, jeder hat seine Vorteile und Nachteile. Warum seit Ihr der Meinung das die Simsonfahrer die besseren und schnelleren sind?

Ich würde jeder Zeit anhalten und einem Simsonfahrer versuchen zu helfen und würde mich auch freuen wenn andersrum auch so währe.

Noch besser währe wenn sich alle gegenseitig Grüssen würden.

Aber dafür seit Ihr warscheinlich zu Eingebildet.

Und bei einem Roller brauch man keine Sitzbank verbiegen, Blinker abbauen und und und ..... um 70 fahren zukönnen, so ein Schwachfug. Eine Simson sieht am besten im Originalzustand aus und alles andere Peinlich.

Gruss Taylor_Tim

hallo,
klar gibt es ein Vorteil von heutigen Fahrzeugen (und so auch PET-Roller): Der Wartungsaufwand ist geringer!

Man muß nicht unbedingt zu blöd sein um die Wartungsarbeiten durchführen zu können, es reicht auch ein zeitliches Problem. Ist bei mir auch manchmal so. In der Woche ist überhaupt nichts drin und am Wochenende geht auch die Familie vor. Die Swalbe muß dann halt etwas warten, bis sie wieder fit gemacht wird. Als alleiniges Fahrzeug würde sie mir aber auch nicht reichen. Ist halt ein Hobby und bringt Spaß. Aber ich kann die Leute gut verstehen, die ein PET oder was auch immer Roller/Fahrzeug neben ihrer Simson haben.

vg Matthias

PS: und wenn es in die Jahre gekommen ist holt es das große Auto vom Dualen System ab. Die Wirtschaft soll doch am laufen gehalten werden