Servus Leute,
manchmal, aber nur manchmal hat meine "Morticia" (KR51/2E) ein kleines bisschen Haue gern. Habe meinen 16n3 Vertgaser gereinigt und festgestellt, dass der Gummi am Choke grob porös und gerissen ist. Kann mir mal jemand erklären was es mit diesem Gummi überhaupt auf sich hat und wie dieser Choke funktioniert? Ist das Gummiproblem etwa dafür verantwortlich, dass sie nicht anspringt und gern an der Ampel absäuft? Danke euch.
Schwalbe: Wann ist denn das Fliegerlager in Magdeburg und das Streckenfliegerlager in Renneritz?