Montage- Schwierigkeiten

Hallo Leute,

Ich bin momentan dabei die letzten Arbeiten an meiner Schwalbe zu erledigen.Dabei tun sich verschiedene Probleme auf, hier das erste:

Wie wird die Fußraste auf der Linken Seite (der Auspuff-Seite) montiert?Der Auspuff ist da im Weg, sodass man die schlecht diese "Nase" an der Fußraste unten an das Rahmenteil klemmen kann.Soll heissen: Bei mir steht die eine Fußraste auf dieser Seite nun senkrecht nach oben, auf der anderen Seite schräg nach oben, wie es sich gehört.

Ich werde weitere Fragen, sollten sie auftauchen, auch in diesen Threat schreiben!
Gruß,
FREDDY

OPI: Also wenn die Fußrasten UNTER die Auspuffschelle kommen, ist alles klar
Gruß,
FREDDY

Nochmal Hallo,

Inzwischen drängen sich mir andere wichtige Fragen auf:

Was muss ich anstellen um den Kotflügel vorne zu montieren?Irgendwie muss ja die Lenksäule nach unten hin raus, wobei man dazu bestimmt das Vorderrad ausbauen und den Bremsbowdenzug aushängen muss.Aber: Muss auch der Lenker ab oder wie mache ich das?

Desweiteren habe ich bemerkt dass an der Gasschieber- Anschlagschraube am Vergaser keine Feder vorhanden ist, an der Leerlauf- Luftregulierschraube schon.Müsste das nicht umgekehrt sein oder haben die beide Federn und die eine ging nur verloren?

Das nächste Problem: Die Zündkerze weist einen Elektrodenabstand von (laut Fühlerlehre) so etwa 0.35 mm auf, sollte ja aber eigentlich 0,4 mm haben.Macht das bisschen Unterschied was?Wenn ja, wie vergrößere ich den Abstand wieder, ohne etwas kaputt zu machen?

Das mit den Fußrasten hat übrigens nicht funktioniert, denn die haben ja keine zwei Löcher, sodass die Auspuffschelle über die Fußraste geschraubt werden könnte...

Ratlose Grüße,
FREDDY

Bastian: Danke für die kleine Anleitung

OPI: Natürlich sind da zwei Löcher, eins für die Fußraste und eins für die Auspuffschelle, aber wenn ich die Fußraste zuerst montiere bedeckt die ja das Loch für die Schelle, und die kann ich dann nicht mehr festschrauben.

Das mit den Zündproblemen kann nicht sein, die Kerze ist eine von mir neu eingebaute Isolator, der Motor lief damit auch schon, nur soll man ja vor der Einstellung des Vergasers die Zündung und den Elektrodenabstand der Zündkerze kontrollieren, letzteres habe ich da getan.

Der Vergaser ist ein 16 N1-5, und eine Schraube fehlt da nicht, nur eine Feder...Im übrigen lässt sich die Gasschieber-Anschlagschraube mit der bloßen Hand nicht oder nur schwer bewegen, ist das normal?

Grosses Danke und Gruß,
FREDDY

Nun, das wäre sicherlich eine Möglichkeit.....

Hallo nochmal,

Habe heute erfolgreich den Kotflügel montiert und wollte auch gleich noch die Feder (hatte noch eine) für die Gasschieber- Anschlagschraube einbauen.Aber: sie bewegt sich nicht....Dass das normal ist kann ich mir kaum vorstellen, also was tun?

Gruß,
FREDDY

Meinst du mit Gas einstellen das Einstellen des Leerlaufluft- Gemisches oder den Gasschieberanschlag?Denn bei letzterem bewegt sich die Schraube ja nicht.....
Gruß,
FREDDY

Hallo Michael,

Danke für den Hinweis, aber es geht ja nicht um den Gasschieber als solches, sondern um die Gasschieber- Anschlagschraube, die lässt sich nicht mehr bewegen.....der Gasschieber funktioniert an sonsten problemlos!
Gruß,
FREDDY