habe da mal eine frage..
ich fahre eine KR51/2...habe sie mittlerweile so weit in Schuss gebracht das sie super läuft (neuer vergaser...leider einen 16N1-3...den 16N1-12 habe ich ins museum verfrachtet...eine neue Zünkerze (isolator spezial mit einem wärmewert von 260),einen benzinfilter...einen neuen kondensator...neue unterbrecherkontakt...neue zündspule...neue batterie,luftfilter gereinigt..und nun zum problem...wenn datt schwälbchen warm ist...springt sie an wie hulle..wenn sie kalt ist muß ich ca. 15 mal treten bis sie die flügel lüftet..wollte jetzt noch mal den tank ausbauen und entrosten und den hahn reinigen...hat wer ähnliche probleme??...was kann ich noch tun?X(