Katalysator und/oder Lautstärke drosseln möglich ?

Hallo,

Zu 1.) Es wäre wohl möglich, es gibt ja Zweitakt-Rasenmäher mit Katalysator. Aber was soll das bringen, der Motor ist nicht dafür konstruiert und bei einem Zweitakter ist die Auspuffanlage wesentlich für die Motorleistung verantwortlich, das müßte dann alles berechnet und angepaßt werden.

Zu2.) Ich finde die Lautstärke ganz O.K. und den Ton wesentlich angenehmer als diese heulenden Plastebomber.

mfg gert

Zitat

Original von experimentator:
Zu2.) Ich finde die Lautstärke ganz O.K. und den Ton wesentlich angenehmer als diese heulenden Plastebomber.

Du verwechselst da was. Die meisten 45km/h Scooter sind angenehm leise. Nur wenn an der Auspuffanlage modifiziert wird, heulen die los.
Also ich hätte auch gerne so ein leises Simson Mokick. Mache mir auch schon seit längerem Gedanken wie man das realisieren könnte, ohne wesentliche Leistungseinbrüche in kauf nehmen zu müssen. Hat da jemand eine Idee?

lg

smu

Moin,

aber was soll der Kat in der Schwalbe bezwecken?
Steuern kann man damit ja nu nicht sparen.
Und ich denk der Umweltgedanke zählt bei ner Schwalbe eh nicht sonderlich!

Wenn ich mir nur mal den sabbernden Krümmer anschaue möcht ich nicht wissen was da während der Fahrt alles im Erdreich verschwindet!

"Am liebsten würde ich mir eine Schwalbe ja mal live ansehen,"
-> lohnt sich!
Schnapp dir ne Avis und fahr zu nem Angebot hin,....

mfg
Lebowski

Prof:

Spiegelt ja nur meine persönliche Meinung wieder. Ich weiß das ich hier damit wohl ziemlich alleine dastehe.

lg

smu

Also die Schwalben allgemein verlieren das ein oder andere Tröpfvhen Öl, einige mehr einige weniger.
Am Krümmer, am Auspuff, am Motor ... kaum vollständig abzustellen.

Die KR 51/1 verlieren da noch am meisten, da der Kickstarter nicht abgedichtet ist.

Aber n bisl Schwund ist immer!

Die leiseren Schwalben sind die KR 51/2, da sie kein Gebläse haben und niedriger touren. Außerdem übertragen sie auch nicht so stark die Motorvibrationen auf die Karosserie, was auch Schallmindernd wirkt.

Um den Geräuschbegel zu senken könnte man Dämmwolle in den Zwischenraum des Schalldämpfers einbrinbgen. Außerdem könnte man sich mit der Motoraufhängung beschäftigen.

Umweltfreundlicher werden die Schwalben durch den Einsatz von Vollsynthetischem Mischöl. Es entsteht wehsentlich weniger "Ölschmodder" der dann überall zu Tage tritt ... auch kann man die Abgase dadurch angenehmer machen. Erst recht bei Mischung dünner als 1:50.

1:100 soll mit Vollsynthetik gehen, ich fahr momentan mit 1:60 - 1:70

MfG Kurt

Zitat

Original von Kalix:
wenn dadurch meine Kleidung beim Fahren immer etwas abbekommen würde.

na, es ist doch nicht so das dir das öl nur so um die ohren sprizt.

aber als schwalbe fahrer wird man wohl nicht drum herumkommen mal nen schmierigen lappen in die hand zu nehmen, um diverse absonderungen zu entfernen!

verstehe ich das richtig?: du hättest gerne ne schwalbe, bist aber noch nie gefahren, oder hast eine in natura gesehen?

das würd ich erst mal machen, um sicher zu gehen obs dir gefällt.
wenn du aus der nähe von Hamburg kommst kannst dir ja mal nen paar schwalben von nestlern angucken!

mfg
lebowski

Zitat

Original von Kalix:

Am liebsten würde ich mir eine Schwalbe ja mal live ansehen, aber das letzte Schwalbentreffen/- rennen in Hamburg war genau gestern, wie ich gerade eben erst gesehen habe....

Nicht ganz richtig - es war ein Duo-Rennen, wobei natürlich viele andere "Gast"-Simsons vertreten waren, vor allem der ganzen Simson-Vereine, IG's etc. aus der Umgebung - also gut gucken konnte man schon...

Du kommst aus HH bzw. irgendwo aus der Nähe? Wenn, kannst du ja ma nach Fuhlsbüttel zu uns vorbeikommen (auch ohne Schwalbe ), wir machen Mittwochs immer Schrauberabend... Oder wenn nix zu schrauben ist, weil alle Simmen laufen, gibt's netten Klönschnack oder wir grillen oder so...
Mehr Infos gibt's ansonsten hier: Elbschwalbels

Wenn du dir ein Schwälbchen zugelegt hast - wir machen auch des öfteren Ausfahrten (eben wie gestern zum Duo-Rennen), die nächste ist Ende Juli nach Unterstedt zum Schwalbenrennen, vielleicht spontan mal noch eine zum Grillen zur Elbe runter...

Bis dennsen!
Nina

Richy:

Das war jetzt ehrlich!

lg

smu

Und die Beschreibung "Wer Schwalbe fährt..." finde ich auch sehr gut

Hab mich irgendwie selbst erkannt - oh mann, wie hatte ich mich gefreut, als meine Kleine wieder lief... Wie sie nu wieder fröhlich im Zweitakt rumstinkert
Und lange Fingernägel ist nix für mich... zu unpraktisch zum Schrauben.

Zitat

Original von Kalix:
Hmm, das sind ja schon viele hilfreiche Antworten. Ob eine Schwalbe etwas für mich ist, werde ich wohl wirklich erst bei einer Live-Besichtigung herausfinden können.
Bin heute morgen übrigens auf dem Weg zur Arbeit an einer vorbeigekommen (Barmbek, bei der Esso)

Ansonsten noch mal vielen Dank. In diesem Forum scheint ja sehr viel mehr los zu sein als in manchen anderen Motorradforen.

Gruß Kalix

Wie gesacht, komm doch Mittwoch einfach mal vorbei, da kannst du auf jeden Fall ein paar Schwalben bzw. auch ne S51, evtl. ne SR50 live und in Farbe angucken...

Gruß
Nina

Hallo,

Kalix

Mit Zweitakt-Rasenmäher meine ich richtige Rasenmäher zum Gras abschneiden, die gibt es auch mit Katalysator. Ebenso gibt es Mäher mit Viertakt-Motor und Katalysator.
Ich würde mir nie erlauben einen guten Rasenmäher mit einem Plastebomber zu vergleichen

mfg gert

Zitat

Original von Richy:

Wer Schwalbe fährt,
-hat ab und zu Trauerränder unter den Fingernägeln
-riecht nach Benzin
-findet 2-Takt-Duft herrlich
-genießt den Sound
-freut sich über simpelste Technik
-verwischt Ölflecken ohne Reue mit Sand
-repariert selber
-kann mit den umwelttechnischen Unzulänglichkeiten leben(ohne schlechtes Gewissen)
-dessen Blutgruppe ist GL4

Alles anzeigen

Jau, kann ich voll und ganz bestätigen!!!!!!
Und was den Sound angeht, gib´s da ein nettes Sprichwörtchen:

Loud pipes, save lives!!!!

Soll sagen es hat auch seine vorteile, wenn dich sogar ne Omi hört, die ihr Hörgerät auf dem Nachttisch hat liegenlassen!;)

um nochmal auf die sache mit dem kat zurückzukommen...

die neueren plastikroller haben zum großteil mittlerweile einen kat, ich habe gelesen der soll für neufahrzeuge auch bald pflicht werden.

Aber auch hier war simson mal wieder seiner zeit vorraus, das exportmodell des sr50 hatte schon in den 80er jahren einen kat ! Wie die jungs das genau gebaut haben ist mir leider nicht bekannt, hat sich ja auch nicht wirklich durchgesetzt und ersatzteile für selbigen dürfte es auch nicht mehr geben.

@ Kallix, schwalbe fahren macht spaß. Allerdings sind selbst die jüngsten schwalben 19 jahre alt und somit nicht die umweltfreundlichsten. Wenn man sich aber überlegt was die großen konzerne oder die leute die 200 meter zum bäcker mit dem auto fahren alles unnötigerweise in die luft pusten muß man da kein schlechtes gewissen haben finde ich. Eine gut gewartete schwalbe läuft auch sehr zuverlässig, allerdings sollte dir bewußt sein, dass an einem 40 - 20 jahre altem fahrzeug immer mal etwas kaputt gehen kann. Die reperaturen sind meist einfach und billig selbst zu machen. Allerdings mußt du dann schon lust haben dich mit der materie zu beschäftigen und dich ein wenig reinzufuchsen oder alternativ genug geld in der tasche haben sie dann in eine werkstatt zu geben.
Am besten schaust du dir einfach mal eine schwalbe an, fährst vielleicht mal eine runde und guckst dann mal ob du dir sowas vorstellen könntest. Es wäre schade wenn du übereilt eine kaufst und bei den ersten problemen merkst, dass sie doch nichts für dich ist.

Gruß, Hennie

Also DAS kann ich bestätigen, wer Schwalbe fährt MUSS schrauben können ODER reich sein ... Wobei Ersteres weitaus authentischer ist

Allerdings muss man auch sagen, dass die Technik der Schwalbe sehr übersichtlich ist und dafür gebaut wurde leicht repariert zu werden.

Nicht umsonst fahren Sie heute immer noch rum! Ich wette, dass es kaum ein Scooter schafft 20 Jahre und länger zu halten...

Ich liebe die Schwalbe weil:

Sie Stil hat,
Sie gut aussieht,
Sie (meistens) gut läuft,
Sie bedingt geländegängig ist,
es Spaß macht an Ihr zuschrauben,

und und und ...