Kickstarter "kickt" nicht

Hmmm
also ich würde mal vermuten, dass es der Vergaser ist.
Ziehst du beim ankicken denn den choke?
oder ist was am vergaser/choke kaputt?
Schau mal die Kerze an (Farbe). Ich hab den verdacht, das der Hauptvergaser zu mager ist(gasannahme).
Schau am besten auch gleich nach der Zündung, ist sie Stark?
Und welche Kerze ist drinn?
Ich muss beim ankicken immer den chocke ziehen, dann leicht gasgeben und dann den chocke zurückschieben.

Flug auf Niko

nabend

"STARK" sollte deine zündung vielleicht sein, aber nicht so eingestellt.

du hast entweder früh- oder spätzündung (oder eben das optimum). um dies zu überprüfen brauchst du idealerweise ne messuhr und ein sogenanntes "multimeter"(oder ähnliches, oder auch ne batterie mit glüchbirne).

dann packst du dein messgerät an ein kabel(welches ich dir jetz bei deiner schwalbe leider nicht nennen kann) und an masse. die messuhr wird anstelle der zündkerze eingeschraubt( oder wie auch immer halbwegs festgemacht). dann müsste in etwa 1,8mm vor dem oberen totpunkt (OT) dein messgerät püiepen oder birne leuchten oder so.

wenn sie dies zu früh oder zu spät tut, musst du deine grundplatte in die entsprechende richtung drehen.

EMkaY, der grad überlegt obs da nicht in der FAQ ne anleitung gibt.

Zitat

Original von Schwalbenheizer:

Schau am besten auch gleich nach der Zündung, ist sie Stark?

Flug auf Niko

damit meint er wohl, ob ein "starker" (kräftiger) zündfunke kommt.

was ich meinte, ist wie du die zündung einstellst. dies macht sich u.U. ungemein praktisch.

ja, stark mein ich ist nicht verkehrt. bei meiner s53 wars ma so, dass der funke so schwach war, dass se dauernd von selbst stehengeblieben ist.
aber zurück zum thema, einstellen meinte ich eig auch gleich mit "nach der Zündung schauen".
mfg;)

Zihst du die kupplung beim kicken????:D
Is deine Kupplung zu stark d.h. dass sie kuppelt obwohl d es nicht willst.
Hatte auch das problem bei mir war de kupplung falsch eingestellt.

Hi,
tippe auch auf Zündzeitpunkt. Hate das mal bei ner S51. Bei zu frühem Funken wollte die per Kickstarter nicht angehen.
Vergaser könnte auch zu sein. Mal alles durchpusten. Oft setzten Rostpartikel aus dem Tank die Düsen etwas zu.