servus...
will mir einen Kill-Schalter in meinen SR50 bauen.
- wo am Zündschloss greift man da am besten an?
- gehe ich überhaupt recht in der Annahme, dass "Zündung aus" über einen "Kurzschluss" "ZüSp-Versorgung gegen Masse" erreicht wird?
noch ist die Batterie tot.
- das ganze sollte später auch mit Batterie funktionieren, ohne die Batterie gleich auszuziehen (Taster is eh klar), falls Zündung und Batterie nicht ohnehin entkoppelt sind.