Teillastnadel = Halteplätchen 3. und 4. Kerbe einhängen
Vergaser = 1 bis 1,5 Umdrehungen Umluftschraube rausdrehen, dann Standgas einstellen... Du schaffst das schon,
und das umdrehen der Chokegummidichtung wird Dir nicht soviel bringen, aber ein Versuch ist es wert.
Allzeits gute Fahrt!
Gruss Moe 
Hi Feler,
sag mal von wo kommst du wenn du deine schwalbe beim peter strauch in bad canstatt hattest?
gruß moni
PS. hatte meine auch schon dort 
die nadel 1tiefer-testfahrt, dann gugggst du auf kerze und schaust wie sie aussieht!wenn besser aber immernoch dunkel noch ,al 1tiefer, uns immer schön vollgas fahren und die kerze vorjedem testründechen säubern!
den gummi umdrehen-geht das?wenn er ganz ist müsst er auch schließen!zur not mit 2tacköl einschmiern, dann flutscht er besser, aber nich gleich nen halben liter!
Jesse James
habe meine Motoren auch beim Meister Strauch machen lassen
aber Vergasereinstellung an ausgebautem Motor
lässt sich halt nur in der Grundeinstellung machen
Feineinstellung muss dann bei laufenden Motor gemacht
werden
Achso Meinen Auspuff habe ich diese Woche ausgebrannt,
war wirklich kein Fehler(Schmodder ohne Ende)
ich schätze nur noch 5%Durchgängigkeit
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