Möchte Mopet Kaufen S51 E Bj: 1989

Hier ein paar Kriterien, die mir spontan einfallen.

Passt der Preis zum Zustand? :wink:
Wie teuer sind vergleichbare Gefährte im Internet?
Was ist noch zu reparieren und wie teuer wird das? Kann ich das selber reparieren?
Ist die Simme komplett? Originalzustand?
Läuft der Motor?
Wie sieht die Elektronik aus?
Was sagen die Bremsen und Reifen?
Rost? Schweissnähte? Unfälle?
Papiere dabei?

MfG Friesenjung

Nimm jemand mit, der sich damit auskennt.
Kauf den Hobel nicht gleich vom Fleck weg, sondern schau sie dir in Ruhe an und mach eine mindestens 15-minütige Probefahrt. Nimm dir dann zweiTage Bedenkzeit. Laß dich also nicht unter Zeitdruck setzen. Wenn du dann irgend ein Scheiß-Gefühl im Bauch hast, weil du merkst, daß da irgendwas nicht stimmt, dann laß die Finger davon. Das Bauchgefühl ist wichtig!
Bezahle nicht mehr als 500,- Euro für eine technisch und optisch einwandfreie Maschine und wenn sie Mängel hat, dann muß der Preis eben runter. Ist die Maschine offensichtlich schrottig, dann kann sie auch nur 50,- Euro kosten. Irgendwo innerhalb dieser Spanne 50 - 500 Euro.

Guck, ob die Reifen abgefahren sind. Falls ja, dann dann kannste schon mal den Preis für neue zu deinen Lasten gleich mit zum Kaufpreis einplanen.

Wie teuer soll die denn sein?
Und Neuaufbau aber fast 8000km runter ist ja schon nicht mehr so neu ne!?
Papier gibts fur glaub ich 25€ beim KBA--> siehe Simson FAQ
Steht die anzeige im Internet? Dann könntest hier nen Link posten

Bei dem Preis sollte die echt so gut sein, dass der Verkäufer fast Garantie geben sollte. Für 600€ kannste echt nen topzustand erwarten.
Viel Glück und lass dich nicht übers ohr hauen!!
MfG Friesenjung

Optischer Zustand 1 würd ich da mal sagen Wenn sie technisch genauso gut ist, wie sie aussieht, dann sollten die 600€ voll okay sein.

600,- Euro würde ich dafür nicht bezahlen.

Die sieht ja mal 1A aus.
Wenn alles passt, dann kauf die Karre. Ich find 600 ist ein guter Preis. Bei uns im Süden bekommst du für so eine um die 800 Euro.
Und überleg mal wieviel Zeit, Arbeit und Geld du in eine eventuell billigere (200-400) stecken müsstest.
Ich bin nach 4 Jahren Simson fahren zur Erkenntnis gekommen, dass man lieber etwas mehr in die Anschaffung investieren sollte, dafür aber keine Arbeit und Ärger mehr hat.

600 Euro sind zuviel, finde ich, dafür kriegt man auch schon ne schöne ETZ. .. Wie deinem Profil zu entnehmen ist, wohnst du in Berlin ? Für 'tiefsten Westen' :wink: wäre der Preis vielleicht alleroberste Schmerzgrenze, aber hier sollte man nicht soviel ausgeben müssen, finde ich.

Wenn du das Moped nun unbednigt kaufen willst, sieh dir alles nochmal GANZ GENAU an, ob wirklich alles so top funktioniert wie das Teil aussieht.
Suche Mängel und handel den Preis runter!

-Keine ABE ? 30 Euro weniger, denn die mußt du ja noch beantragen!
-montierter Lenker mit ABE ? Nein ? runterhandeln!
-Bremslichtschalter funktioniert ?
-Reifen haben die richtigen Dimensionen und noch (sehr) gutes Profil ?
-Bremsen ziehen ordentlich?
-Blinker, Hupe, Licht, alles geht ?
-8000km nach Motorüberholung ? das ist auch schon wieder nicht wenig....
-ist der Motor schön dicht oder ist irgendwo was ölig ? Trennflächen Gehäusehälften, Kickstarterwelle
-der Motor muss 4 Gänge haben
-Vergaser Typ 16N3-4 bzw 16N1-11
-12V Bordelektrik und Elektronikzündung?
-ist die Telegabel dicht oder ölig ?
-das genaue Modell müsste bei Bj. 1989 eine S51/1E sein

mmh, wieviel sie dir wert ist, mußt du schließlich selbst entscheiden, wenn aber wirklich alles absolut top ist, solltest du die nächsten Jahre so gut wie nix zu bastlen haben....und mußt erstmal nicht in neue Teile investieren. So gesehen....