Neuer Vergaser und kein Standgas!!!!!!!

Da mein alter Vergaser im Eimer war (das Gehäuse hatte einen Riß) habe ich mir einen neuen,der gleiche der drauf war (16N3-4)gekauft.Scheint ein Nachbau zu sein da auf der Bedienungsanleitung MZA steht.
Hab das Teil eingebaut,Möp springt prima an aber Standgas einstellen geht gar nicht ich kann an der Schraube rumdrehen wie ich will und es verändert sich nichts, ich muß die Simme ständig mit dem Gasgriff bei Laune halten.
Kann das am neuen Zylinder (noch nicht eingefahren)liegen?
Was tun?

Oder war der Vergaser an sich ein Fehlkauf,in diesem Fall besten Dank an den Fachhandel der mir das Teil empfohlen hat.

Sorry, vergessen habe eine S51/1C

Da ist nur eine Schraube zum Verstellen ,bei dem Vergaser ist sie oben senkrecht ungefähr zwischen Choke und Vergaserhals (da wo der Gasschieber drin ist)

laut Bedienungsanleitung ist diese zum einstellen des Leerlaufes, ich denke das ist das gleiche wie Standgas nur eine andere Bezeichnung,oder?

Ja tolle Wurst.
Laut Scnittzeichnung des Vergasers ist daschon noch eine Schraube für die Leerlaufgemischeinstellung die ist aber verplombt also gehe ich davon aus das die Sache voreingestellt ist.
Und an der Schraube am Deckel da wo der Gaszug reingeht wird ja wohl kaum das Standgas eingestellt.Der Zug soll laut Anleitung ca. 2mm Spiel haben

Warum sollte das nicht so sein? Der Vergaser ist für dieses Möppel vorgesehen die Leerlaufgemischschraube ist verplombt, vermutlich damit man da nicht rumfummelt.Und das Standgas speziell für den Motor wo der Vergaser dann angebaut wird stellt man an der Umluftschraube entsprechend ein.

Aus welchem Grund hat man wohl die Leerlaufgemischschraube überhaupt verplombt wenn jeder der einen neuen Vergaser einbaut erst die Plombe entfernen muß um den Vergaser für sein Fahrzeug einzustellen. Sorry aber das erscheint mir nicht besonders logisch.
Sonst hätte man ja gleich die Plombe dazulegen können und schreiben machs doch selber.