Hallo zusammen,
vielleicht ist das jetzt völliger Mist, den ich mir hier zusammen reime, aber ich versuchs mal:
Der Luftansaugschlauch der Schwalbe ist ja im Normalfall am linken Rahmenrohr ziehmlich knapp am Motor und unter dem Motortunnel verlegt. Dadurch wird er bei warmen Motor recht heiß und erhitzt somit auch die angesaugte Luft. Nun hat ja meines Wissens heiße Luft weniger Sauerstoffgehalt und eignet sich daher auch weniger zum Verbrennungsprozess als kühle Luft. Deshalb gibt es ja auch so etwas wie Ladeluftkühler (bie Turbomotoren).
Wäre es da nicht sinnvoll, den Schlauch eventuell so zu verlegen, dass er sich nicht mehr derartig erhitzt???
Gruß
Tobi