Zu blöd zum Losfahren???

Habe "Boomers" Gründe, warum eine Schwalbe besser ist als eine Frau, im Archiv gefunden.

=> Wenn deine Schwalbe nicht kommt kannst du sie treten!
=> Wenn deine Schwalbe zuviel Lärm macht kannst du ihr einfach einen Dämpfer verpassen!
=> Wenn deine Schwalbe stark raucht, kannst du was dagegen tun!
=> Du kannst Bier trinken während du Schwalbe fährst!
=> Du kannst eine schwarze Schwalbe haben und sie unbesorgt deinen Eltern zeigen!
=> Du musst nicht eifersüchtig sein auf den Typen der an deiner Schwalbe arbeitet!
=> Wenn du dir eine neue Schwalbe kaufst, bleiben deine Eltern mit der alten nicht in Kontakt!
=> Du musst nicht duschen bevor du Schwalbe fährst!
=> Du kannst deine Schwalbe jeden Tag im Monat fahren!
=> Wenn die Schwalbe nicht mehr gut aussieht kannst du sie einfach neu streichen!

Hi

Als absoluter Neuling habe ich noch folgende Frage zu diesem Thema:

Wenn ich erfolgreich losgefahren bin und während der Fahrt wieder runterschalten muss, z.B. vom dritten in den zweiten Gang, wie geht das?

Schon mal vielen Dank für eure Hilfe

Benni

vorne oder hinten auf die schaltwippe treten?

sprich wieder einmal vorne auf die wippe latschen (gefühlvoll).

da getriebe ist sequentiell aufgebaut, sprich du kannst immer von einem gang nur in den nächsthöheren oder nächstniedrigeren schalten, indem du entweder hinten oder vorne auf die wippe trittst.

Zwischen Kupplung ziehen und Runterschlalten Zwischengas geben.

sorry, ich vergaß... ich machs allerdings ehrlich gesagt auch immer ohne. allerdings prügele ich den gang auch nciht mit gewalt rein, sondern drücke nur leicht auf die wippe und dann flutschts irgendwann von allein :wink:

Danke für eure Hilfe!

Gas wegnehmen, Kupplung ziehen, zwischengas geben, runter schalten (vorn drauf treten), Kupplung loslassen, gas geben.

Runterschalten aber erst, wenn die Geschwindigkeit entsprechend nach unten angepasst ist. Ist die Drehzahl des Abtriebs zu hoch, dann kracht es im Getriebe und es kann Getriebeschäden geben. Also beispielsweise nicht bei 50 km/h vom 3. in den 2. Gang schalten, sondern erst bei 40 km/h oder weniger.

ähh wozu ist das zwischengas?
wenn ich z.B an ner ampel steh und ich gas gebe
kommt es manchmal vor das ich den ersten gang
nich reinbekomme sondern erst wenn sie wieder runtergetourt ist,
was kapier ich jetz nich?

Zwischengas beim Runterschalten gebe ich:
- damit der Gang besser reinflutscht
- damit der Motor nicht ausgeht, wenn sie länger im Schubbetrieb gelaufen ist.

Um den ersten Gang einzulegen braucht man normalerweise kein Gas zu geben, etwa Leerlaufdrehzahl oder knapp drüber ist optimal. Wenn du den ersten einlegen willst und vorher hochtourst, kracht es im Getriebe. Muß nicht sein.

Gruß
Hendrik

/edit: Dummschwätzer schwätzt übrigens nicht dumm, sondern hat vollkommen recht. In genau der Reihenfolge! Ich glaube, er kennt sich aus, oder wie war das doch gleich?

Na logo!

Und an der Kreuzung, wenn das Fahrzeug steht, dann kann man natürlich den Gang auch so, ohne Zwischengas runter schalten, weil sich das Getriebe abtriebsseitig nicht bewegt und so keine unnormalen Kräfte auf die Zahnräder wirken können.
Auch wenn du lange genug mit der Schwalbe unterwegs warst und ein Gespür für den Motor und das Getriebe entwickelt hast, dann kannst du sicher auch irgendwann ohne Zwischengas runterschalten, weil du die richtigen Motordrehzahlen und Geschwindigkeiten heraushören kannst, bei denen du runterschalten kannst, ohne daß es im Getriebe kracht und knallt.
Die Erfahrung bringt's schnell.

So, mal zur Illustration Langeweile mit Paint vertrieben

Soll die Anordnung der Gänge darstellen und in welche Richtung die Wippe bewegt werden muss, um in eine bestimmte Richtung zu schalten.

Vielleicht kann ja jemand der´s braucht was damit anfangen.

Hallo Leute,

haltet mich jetzt bitte nicht für abgehoben aber wenn ich solche Sachen lese wie "wie schalte ich runter" oder "wie fahre ich an" dann ist es mir schon leicht unwohl. Vielleicht sollte da der ganze Führerschein nachgeholt werden, da der Strassenverkehr heutzutage doch etwas hektischer und vor allem umfangreicher ist. Ich habe ausser meiner Schwalbe auch noch einige andere Zweiräder - hauptsächlich Motorräder - und fahre nunmehr seit über zwanzig Jahren (jaja schwarzfahren zählt auch dazu). Also mein Tip: kompletten M-Führerschein nachholen - obwohl das heute ja bestimmt nicht mehr einfach ist eine Fahrschule mit Schaltmoped Klasse M zu finden.

Das ist wirklich nicht so einfach; ich hab meine Freundin letztes Jahr mal zur Fahrschule gebracht mit der Schwalbe, der Fahrlehrer wollte gar nicht glauben dass es überhaupt 50er mit Fußschaltung gibt! Handschaltung ließ er sich grad noch eingehen, aber Fußschaltung? Der war völlig von den Socken

Zitat von Schwalbe1975

Hallo Leute,

haltet mich jetzt bitte nicht für abgehoben aber wenn ich solche Sachen lese wie "wie schalte ich runter" oder "wie fahre ich an" dann ist es mir schon leicht unwohl. Vielleicht sollte da der ganze Führerschein nachgeholt werden, da der Strassenverkehr heutzutage doch etwas hektischer und vor allem umfangreicher ist. Ich habe ausser meiner Schwalbe auch noch einige andere Zweiräder - hauptsächlich Motorräder - und fahre nunmehr seit über zwanzig Jahren (jaja schwarzfahren zählt auch dazu). Also mein Tip: kompletten M-Führerschein nachholen - obwohl das heute ja bestimmt nicht mehr einfach ist eine Fahrschule mit Schaltmoped Klasse M zu finden.

Vllt. ist es einigen hier entgangen dass der Führerscheinklasse B die Klasse M beinhaltet. Und bevor ich das gute Teil zerlege weil ich nicht genau weiß wie man schaltet finde ich es nicht okay hier direkt "diskriminiert" zu werden.

Und keine Angst: hab mir ne kr51 bj 1964 mit Handschaltung zugelegt. Die müsste sogar ich mit meinem geringeren intellekt bedienen können.

ES IST NOCH KEIN MEISTER VOM HIMMEL GEFALLEN!!!

Zitat von Schwalbe1975

Vielleicht sollte da der ganze Führerschein nachgeholt werden,

moin,

da ja B den M beinhaltet, gibt es halt auch viele leute die so zum ersten mal auf nem 2rad sitzen. Ich hab auch so angefangen. ansich kein problem.

und da ne schwalbe (zum glück) nicht wie nen plasteroller funzt sind solch fragen doch logisch und sinnig!

wenn man erst mal nen paar runden aufm parkplatz o.ä. dreht und anfahren schalten und bremsen (!) übt ist doch alles roger,....

mfg
lebowski