Meine SR-Viere ...
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Sperber ist inzwischen aufauf Top-Niveau und angemeldet... :wink:
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Es ist wieder ein Fahrzeug aus der Vogelserie hinzugekommen:
- SR 4-1 (1965)
Demnächst werde ich mal Bilder posten.
Ich habe beschloßen, meine MZ ES 150/1 in schwarz/beige zu verkaufen. Geld ist das bessere Zahlungsmittel bei neuen Einkäufen. Jemand Interesse?
Verdeutlicht den Zustand des Fahrzeuges.
Der Lack hat noch seinen vollen glanz. -
Bist du von Sinnen, so ein schmuckes Teil verkaufen zu wollen?
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Was möchtest Du dafür
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ja, verkauf mal, dann ist mehr platz für meine mopeds!
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Es steht sich bei mir die platten Reifen platt.
Ich möchte keine Stehzeuge, sondern nur Fahrzeuge besitzen. :wink:
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..wieder mal Neueinkäufe:
- SR 4-1 (1964)
Schon zerlegt und beim Strahlemann. Es wird ein blauer Pedalspatz. Den Originalfarbton vom Blau hab ich bereits in Form einer Lampenmaske. Wird ein richtiges Schmuckstück.
- KR 50 (1963)
Originalfarbton. Kupferrot in einem Sahnezustand. Fehlt nur der Gepäckträger und wenige Kleinteile. Er wird mein Heim-KR50. Die anderen Fahrzeuge bleiben in der warmen Garage.
Gruß in die Nacht.
- SR 4-1 (1964)
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Heim-KR50? Kommt das Teil mit ins Bett?^^
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Hier noch ein Mitglied vom "SR-Viere-Team"
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Alfred,
meine Garage ist 15km entfernt. Damit ich immer ein Fahrzeug für Ausfahrten spontan zur Verfügung habe, kommt der KR50 in den Schuppen.
Ich schleif das Gerät doch nicht bis in mein Dachgeschoß.
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Ein Flaschenzug außen und alles passt!
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Oder: Matratze in den Schuppen
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SR2E
Schuppen:
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Ich würde mal sagen an das Fenster müsste man mal dran, neuer Kitt und neue Farbe. :p
duck und wech
Im Ernst, schönes Moped hast du da.
LG -
@ poss
Schöne Mopeds !
Ist das Hammerschlag-Rot bei dem KR 50 oder Rotbraun ? -
Tendenziell handelt es sich um HS-Rotbraun, wobei noch nicht abschließend geklärt ist, wieviel Rottöne es für den KR50 gab.
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