Ich sage mal so. Meiner hat ohne Plane 50 gekostet.
Baumschubser hatte für seinen noch weniger bezahlt.
Aber die Teile sind selten. Deshalb gingen die vor ner Zeit bei Ebay für > 200 komplett mit Plane weg.
Denke der Preis ist ok.
Ich habe für meinen doch recht gebrauchten, mit einigen Beschädigungen ohne Plane 50euro gezahlt. Fand ich aber auch ok , da ich schon lange auf der Suche war und einfach keiner zufinden war.
Wenn alles drum und dran stimmt... Mit Plane... Ists i.O.
Ja.
Natürlich musst man ihn auch wollen, wobei man sich auch für 150 noch ein Moped hinstellen könnte.
Das ist dir überlassen ob er es DIR Wert ist. Wert ist er es auch jedenfall.
Wie gesagt. mit 150 € biste gut dabei wenn er top ist.
Habe da 2 bei Ebay gesehen für > 200 € sind die weggegangen + 50 € Versand.
Die Sachen mit 50 € bei mir sind halt Glück 
Ich habe nur 20€ bezahlt, ohne Plane, Rückleuchte abgebrochen, Kabelbaum und ein Schutzblech vom Hund angeknabbert. Unterm Strich aber immer noch ein absolutes Schnäppchen, der Winkel fürs Rücklicht hat vielleicht 1€ gekostet, der Stecker um die 5€ und ein paar Kabel sind nebenher mit abgefallen. Das Schutzblech ist heute noch etwas "zerkaut", stört nicht weiter.
Insgesamt halte ich aber alles über 100€ für übertrieben, aber wenn solche Preise verlangt und anderswo auch gezahlt werden, kann man nicht anders. Der Nutzwert des Anhängers ist aber auch relativ hoch. Der läuft stbil hinterm Roller her, springt nicht und verträgt etliches mehr als die 75kg.
Na ja 100 km rechne ich 10 € ... Also 20 € dazu für hin und Rückfahrt.
An was soll der Hänger eigentlich ran ?? Für Schwalbe / S51 mußte noch umbauen.
Btw wollte ich meinen Webspace gestern ein wenig aufräumen für neue Ebayauktionen.
Habe nen Bild von meinem 50 € Hänger gefunden:
Wenn ZEit Geld wäre hätte ich keine Simson
Der Kugekkopf hat Durchmesser 25 mm.
Der alte 22 oder 18 ...
Jedenfalls findet man schon selten die AHKs für die SR50.. Die passen aber immer ( KK25 ).
Dann sollen wohl noch S51 AHKs produziert worden sein bzw werden aber ich konnte keinen auftreiben.
Ich war dann beim TÜV bzw örtlichem Karosseriebauer und da war ein Umbau kein Problem. Nur höher lasten wollte der Tüver nicht ( RB bis 80 kg S51 bis 60 kg)
na ja egal jedenfalls habe ich in einer Dreherei einen Kugekopf mit Stumpf drehen lassen.
Den alten zuhause rausgeflext und dann den neuen beim Karosseriebauer einschweißen lassen.
Aber ggf kann ich dir helfen. Im Zuge meines Studiums bin ich ab nächste Woche in einer Firma mit Lehrwerkstatt. Dann könnte ich dir nen KK ggf drehen bzw drehen lassen
Der MKH/RB ist für 75kg Geamtmasse zugelassen. :wink:
Zitat von BaumschubserDer MKH/RB ist für 75kg Geamtmasse zugelassen. :wink:
Mein typenschild sagt 80 Hatten wir aber schon damals die Diskussion 
War da mal was? Ich erinnere mich ganz dunkel? Wo ist der Thread? 
Ich zitieren mal :
Zitat von Baumschubser
und es sind tatsächlich 80kg zulässiges Gesamtgewicht
Öhm, ja stimmt. 
Ist aber auch blöde, wenn da drei verschidene Lasten eingetragen sind, einmal 60kg beim Roller, IMHO 75kg an der Kupplung und 80kg am Anhänger. Ist mir aber auch egal, ich schätze das immer und habe dann geschätzte 150kg drin, wenn der gut voll ist.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
