KR51/2 L - starkes Lenkerpendeln - woran könnte es liegen?

Könnte tatsächlich ne feine Unwucht sein, die du so von außen garnicht siehst...
Sowas kann man auswuchten lassen....
Hat sie einen korrekten Geradeauslauf?

Vlt hat deinen Rahmen einen Unfall miterlebt und ist daher verzogen. Es könnte auch sein, dass dein Lenkkopflager tot ist. Selbst wenn du es eingestellt (???) hast, kann es trotzdem nach 22 Jahren dem Verschleiss erliegen!

ps. Über Bereifung aus DDR-Zeiten würde ich mir Gedanken machen. :wink:

Neue Stoßdämpfer und der Tausch def. Silentlager können Wunder wirken.
Radlagerung kansnt auch mal prüfen.
Ja Reifen sind auch so verdamt Teuer, da würde ich auch drann sparen.

Zitat von poss

ps. Über Bereifung aus DDR-Zeiten würde ich mir Gedanken machen. :wink:

Ich mir auch. Bin vor kurzem von Frankfurt nach Gütersloh gefahren. Kurz vorm Ziel (ca. 1km, eher weniger ) hats PAFF gemacht, und der Schlauch war platt. Hab am nächsten Tag einen neuen besorgt, und dann erst bemerkt daß der Reifen Risse hat, wo der neue Schlauch rausquillt. Ergebnis: die Schwalbe steht immer noch in Gütersloh bei meiner Freundin, und ich bin wieder in Frankfurt. Den alten Reifen hab ich weggeschmissen, dafür Schlauch und Felgen mitgenommen, um hier einen neuen Mantel draufziehen zu lassen. Demnächst fahr ich wieder hin, montiere den Reifen, und fahr wieder zurück ...

Die Fahrt hat übrigens geschlagene 10 Stunden gedauert, statt der kalkulierten 5.

Das alles hätte ich mir erspart wenn ich vor dieser Gewalttour (ich bin an einem Stück gefahren, mit kurzen Pausen) die Reifen auf Verdacht gewechselt hätte. Auch wenn das Profil noch Top war.

Ich mache mal keinen Reisebericht, weil die Tour für mich zeitweise der blanke Horror war ...

Wechsel deine Reifen!

Viele Grüße,
Christian

Siehe hier... (für Reifen)

Das mit dem Pendeln hat mich auch in die Weißglut getrieben, ich war schon kurz davor, die Silentlager zu tauschen( Ein Glück hab ich mir diesen Mist nicht angetan! )
Ich hatte mir auch einen neuen Vorderreifen bestellt, allerdings in erster Linie, weil der alte Reifen fertig war.
Nachdem ich den aufgezogen hatte, war ich mehr als positiv überrascht, dass das Pendeln weg war!
Also, sag uns, was passiert, wenn Deinen Reifen drauf sind!

Alex

äähm,
hast du denn gepäckträger beladen? oder fährst mit sozi?
oder bist du nur zu schwer und sitzt zu weit hinten?
ne... die üblichen verdächtigen, unwucht am rad/reifen, Stoßis, oder Silentbuchse...
grüße

Hallo,

Lenkerpendeln hatte ich bis letztes Jahr auch an meiner SR50, immer so zwischen 30 und 40km/h trotz eingestelltem Lager. Die Gabel funktioniert zwar anders als bei der Schwalbe, aber die Lenkungslager sind sehr ähnlich. Nachdem ich die Lager komplett mit Gabellaufringen erneuert habe war das Pendeln weg. Vorsicht, die Laufringe zu wechseln ist ein böser Kraftakt, ein Hartholzklotz und ein dicker Hammer sind sehr hilfreich.

Gruss vom Michel

Zitat von martin90

hast du denn gepäckträger beladen? oder fährst mit sozi?
oder bist du nur zu schwer und sitzt zu weit hinten?

Das sind keine Ursachen des Problems.
Wenn das Pendeln eintritt und eins der oben genannten ist der Fall ist dies nur als Verstärker zu sehen. Es macht dann deutlich das etwas nicht stimmt.
Es heißt ja auch nicht das wenn man 150kg wiegt die Schwalbe auf jeden fall Lenkerpendeln hat.

Sonst wär ja auch ein Pendeln bei dieser Aktion ->
(Gepäck Suhl06) auch eingetretten, was nicht der Fall war.

Das sind die Gummilager der Schwinge, bzw. die Auhängung.