Hab ich ihn gekillt?

Hallo Freunde des regenerierten Lagers!

Ich habe ein Problem mit meinem Vögelchen. (mal wieder... )
Wie ihr ja alle wisst fahre ich ne Kr51/1 mit nem schicken 3-Gang Ventilator.
Nu hat aber dieser jenige heute angefangen zu bocken. Springt Top an, aber bockt, als ob er ab nd an zu wenig Sprit kriegt. Aber nur unter Last.
Ich habe ihn heute stehen lassen und bin mit dem Auto los.
Nu hab ich den VErgaser sauber gemacht. Dachte: Liegt wohl an der HD.
War nix. Also Zündung gecheckt. Der Unterbrecher war n bischen eng. Also nachgestellt und angetreten.
Sie wollte nicht so richtig anspringen und ging auch ohne Gasannahme wieder aus. Klang auch ganz komisch dabei. Als würde irgendwas den Motor am drehen hindern.
Nu wollte ich wieder treten: Plötzlich dreht sich der Motor nur noch im unteren viertel der "Kickerwegs". Und das auch mit komischen Geräusch. Viel zu leicht. Und anspringen is natürlich auch nicht.

Was habe ich kaputt gemacht? Is mir da das Getriebe übern Jordan gegangen? Oder nur die Kolbenringe gebrochen? Pleul kaputt?
Oder kann ich den ganzen Motor weg werfen... :cry:
Ich weiß nicht weiter. Am liebsten würde ich den Motor in eine Werkstatt geben und sagen: "Hier. Einmal regenerieren und heile machen." Aber ich habe eigentlich überhaupt kein Geld... :cry:
Was ratet ihr mir?

Gruß

Benny

Schwungscheibe? Wo sitzt die denn??
Muß ich dazu den Motor spalten? Trau ich mich nich....

Schwungscheibe...ts....sagt doch Polrad! Ne Schwungscheibe hat der Benz Motorwagen!

Also eigentlich brauche ich den Motor schon morgen und zwar für umsonst.
Aber da dies doch recht aussichtslos erscheint (Ich hab kein Lotto gespielt :wink: ) würde ich mich als "Versuchskaninchen" zur Verfügung stellen.

Ansonsten werde ich wohl mal die Kiste ausbauen und mal unter die Mütze gucken. Vielleicht sind ja nur die Kolbenringe fritte...*hoff*

Gruß

Benny