Mhm... Die Mutter wegbohren. Oder nen Schlitz in den Stehbolzen feilen/sägen/flexen und das Biest dann rausdrehen. Ist halt auch ne Platzfrage, wie man rankommt. Aber vordergründig solltest du zusehen, dass du die Mutter wegbekommst, ohne den Kopf zu beschädigen.
MfG
Ralf
wenn du einen schlanken und richtig scharfen meissel hast, kannst du die mutter auftrennen. aber mit gefühl.
Kopf wegflexen....... hey schalt mal bissels Köpfchen ein, da gibt genug andere Wege.
1. Mutter anschweißen (ein schweißpunkt sollte reichen)
2. Stehbolzen mit einer anständigen Zange rausdrehen
3. Genug Gewinde für Kontermuttern noch übrig oben?
4. Mutter wegbohren
5. mir fält bestimmt noch was ein...
Zitat von Airhead.... hey schalt mal bissels Köpfchen ein...
damit gehts auch 
Genau! Nimm einen Bohrkopf
Kommst du mit einem Dremel ran? Wenn nichts mehr geht, wegschleifen von Stehbolzen und Mutter, aber laß um Himmels Willen den Kopf ganz 
Ausschleifen?? Noch mehr Tuning?? 
Ich denke mit einem Dremel könntest du am besten die Mutter wegbrutzeln!
Ich hatte das gleiche problem bei meiner S51. Ich habe dan mit einem Dremel die Muttern weggeschnitten. Dafür gibt es so ganz kleine Flexaufsätze für dem Dremel
mfg
Hallo Fuchswurst,
Wenn über der Mutter noch mehr als 6 mm Gewindelänge ist, solltest du dir einen Stehbolzenausdreher besorgen. Das wäre sicher die sauberste Lösung.
Gruß,
Carlos.
Die 70ccm Köpfe gibt es nicht soooo häufig wie die 50er. Wenn das Kerzengewinde ausgenudelt ist, kann man auch das mit wenig Aufwand wieder reparieren, wenn der Kopf sonst noch gut ist.
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