Motor abbauen

servus,
warum willst de denn überhaup den motor ausbauen?
mfg votan

aha!
ganz efach bowdenzüge abmachen am motor
vergaser ab geht ganz schnell
grundplatte entfernen (werkzeug:haltevorrichtung, abzieher)
kettenritzel abschrauben und abziehen
krümmer abschrauben, kerzenstecker ab
kleiner tipp bevor de dann die motorhalteschrauben oder wie de se nennen willst abschraubst und rausziehst würde ich noch die schrauben auf der lima seite die die motorhälften zusammenhalten leicht lösen aber vorher öl ablassen!
mfg votan

Zuerst die Mutter vom Polrad - Achtung Federscheibe mit runter holen. Bitte Ölfilterband nehmen.
Dann den Abzieher aufschrauben. Und wenn der Abzieher komplett aufgeschraubt ist, dann wird mit einem Schlüssel gegengehalten und die Mutter "angeschraubt". Dadurch wird das Polrad von der KW langsam runtergeholt.

Zitat von RoxX

soweit alles klar ausser das mit der grundplatte und dem kettenritzel
habe kein werkzeug dafür
alternativen??

KEINE!

Alles andere ist Pfusch und Murks, macht nur die Teile unrettbar kaputt!

Und wie kriegt man am schlausten das Kettenritzel runter?
Das dreht sich ja mit, also wie "blockiert" man das am besten?

Für das Kettenritzel gibt es Abzieher, die man mit dem Polradabzieher kombinieren kann.
Das Spezialwerkzeug nennt sich "Rapid" oder "Blitz".

Gruß
Al

servus,
um das ritzel abzubekommen brauchst de nur das sicherungsblech das die mutter sichert wie der name schon sagt zurückbiegen dann nimmst de dir ig globe en 24er maul oder besser ringschlüssel steckst de of de mutter druff dann das hinterrad festhalten und dann de mutter linksrum aufdrehen und dann ritzel abziehen fertig!alles klaro?
mfg votan

ogott... nun sagt bitte nicht, das ich für meine Mutter vom Tunnel auch noch n Spezialwerkzeug brauche *bibber*

Zitat

de dir ig globe en 24er maul

ist das in spezial-Werkzeugerischer spezial Schreibweise geschrieben?

Zitat

kleiner tipp bevor de dann die motorhalteschrauben oder wie de se nennen willst abschraubst und rausziehst würde ich noch die schrauben auf der lima seite die die motorhälften zusammenhalten leicht lösen aber vorher öl ablassen!

warum das denn? blösinn!
- krümmer ab
- startereinsat am vergaser rauschrauben, bleibt mit bowdenzug am moped
- kolbenschieber genauso, bleibt auch am moped
- gummimuffe vor dem gaser abmachen
- je nach geschmack entweder polrad abziehen und zündung abbauen, zündung bleibt am fahrzeug (stellung der grundplatte markieren!)
- oder oben hinter dem scheinwerfer die 4 kabel von der grundplatte abziehen
- kettenritzel demontieren, kette bleibt auf dem ritzel, und das ritzel somit am fahrzeug
- motorschrauben lösen und zu einer seite rausziehen, dabei motor von unten festhalten

fertig.
ob du die zündung am moped lässt oder nicht ist geschmackssache, runter muss die zum regenerieren eh. nur mal so am rande bemerkt: wenn du mit dem ausbauen des motors schon probleme hast, kommst du aber nicht auf die idee den selbst zu regenerieren, ne?

Zitat von votan

servus,
um das ritzel abzubekommen brauchst de nur das sicherungsblech das die mutter sichert wie der name schon sagt zurückbiegen dann nimmst de dir ig globe en 24er maul oder besser ringschlüssel steckst de of de mutter druff dann das hinterrad festhalten und dann de mutter linksrum aufdrehen und dann ritzel abziehen fertig!alles klaro?
mfg votan

Hinterrad festhalten... das is' mal 'ne Idee, da wär ich jetzt gar nicht drauf gekommen... vielen Dank

@möffi keen blödsinn!
geht viel besser als wenn de den motor vor dir aufn tisch liegen hast und der dir immer abhaut weil de schrauben bombenfest sin probiers mal aus kann ich da nur sagen.denn es hat ja ni jeder ene vorrichtung um den motor darin einzuspannen!und warum sollte man den vergaser nicht gleich komplett am moped hängen lassen spart och wieder zeit oder ni?
mfg votan

@ Elion:

Aber keinen Schraubenzieher, Stock o.ä. durch´s Rad stecken.

Prof lese mal was er vorhat und was ich geschrieben habe
nix limadeckel die schrauben die den motor zusammenhalten
mfg votan

ja sicherlich! aber irgendwann muß man ja mal anfangen sich damit zu befassen und mit en bissl hilfe is das je eigentlich keen großes ding würde ich behaupten wollen.

also viel erfolg

mfg votan