kunstharz-lackfarbe nass in nass lackieren (lackierpistole)

normaler Kunstharz ohne Härter.

Laß den mal nen paar Std anziehen je nach Temperatur.

Na ja was heißt leichtes antrocknen.

Wenn du 2k Lack hast dann härtet der durch ne chemische Reaktion .

Die nächste Lackschicht geht mit der vorherigen nur einen "Verbund" ein wenn ordentlich angschliffen wurde oder diese eben noch "naß" ist

Anders beim Kunstharzlack. Wenn du der trocknet ist er zwar trocken aber die neue Lackschicht löst mit dem enthaltenden Verdünner den alten Lack wieder an. Erst nach ein paar Wochen Sonnenschein nähert sich der Lack der "richtigen" Aushärtung.

Ich habe ne Schwalbe an einem Tag lackiert ohne Läufer.
Dafür habe ich den normalen Kunstharzlack nochmal mit Verdünner vermischt und dann an einem Tag 3 Lackschichten draufbekommen.

Den Rostschutz ( 2 Schichten ) habe ich aber vorher Seperat gemacht und mit 600er Naßschleifpapier angeschliffen

Morgens um 9 die ersten ca 15 Uhr die 2te und Abend 20 Uhr die letzte. Da wars dann aber ne klebrige Angelegenheit trotz 25 Grad Außentemperatur.

Wenn du bei jetzigen Temperaturen Lackierst ( um die 10 Grad ) würde ich dem Lack ein paar mehr Stunden gönnen.

Sonst rutscht dir der ganze Lack wieder weg

Na ja drauf stehen tut viel...

Ich habe mich auch schon geärgert. Staubtrocken ( nicht klebrig ) nach 12 Std Trocknung im Heizungsraum und dann irgendwo nen paar dickere Lackschichten wo man dann mit dem Finger draufkommt und zack " matt mit Fingerabdruck "

Wie gesagt ich habe dann schnell Rostschutz drauf trocknen lassen
anschleifen und dann Decklack.

Klarlack habe ich nie benutzt. Hochglanzlack glänzt so schon gut genug

Ich lackiere nur mit gewöhnlicher Kunstharzfarbe aus dem Baumarkt oder mit Sprühdosen und mach fast nie hinterher Klarlack drauf. Ich finde auch, daß Hochglanzlack schon von alleine genug glänzt und Klarlack dann rausgeschmissenens Geld ist.
Ich mach erst die Grundierung und lasse die 2 Tage austrocknen. bzw. ich schleife den tragfähigen Altlack an und spachtele Löcher und alte Lackabplatzer und verschleife die. Dann lackiere ich die erste Schicht mit Kunstharz-Lackfarbe und lasse etwa 3-4 Stunden den Lack trocknen. Dann kommt eine zweite Schicht Lackfarbe drüber. Meist ist das dann schon das Finish und sieht gut aus. Wenn es an einigen Stellen noch nicht gut ist, dann geh ich nach weiteren 3-4 Stunden dort partiell noch ein drittes mal drüber. Allerdings besteht dann irgendwann (zumindest für nicht ganz so versierte Lackierer) die Gefahr, daß sich Laufnasen bilden, wenn man nicht richtig aufpasst.

Kunstharzlack ohne Härter mindestens zwei Wochen trocknen lassen, bevor man die Teile einbaut. Richtig durchhärten dauert dann Monate, wie Shadowrun schon schrieb. Das kann dann aber eben durchaus schon im eingebauten Zustand am Fahrzeug geschehen, während man das Fahrzeug nutzt. Man muß halt nur anfangs immer dran denken und aufpassen, daß beim Tanken kein Benzin drüber läuft bzw. dieses sofort abwischen, damit der frische Lack nicht wieder angelöst wird. Nach etwa einem halben Jahr ist der KH-Lack dann weitgehend ausgehärtet und benzinfest.