Hinterrad wird "gebremst"

Zitat von Dummschwaetzer

- die Kettenschläuche richtig rum montiert sind *
- sich die Abtriebswelle des Getriebes leichtgängig dreht
- genügend Getriebeöl im Getriebe ist

* Mit Kettenschläuche richtig rum montiert meine ich nicht, das vordere Ende nach hinten und umgekehrt, sondern ob die Schläuche verdreht sind. In den Schläuchen sind innen zwei Gummiführungsschienen, auf denen die Kette rollt. Diese Führung sitzt im Schlauch nicht in der Mitte sondern ist etwa 2-3 mm seitlich versetzt. Wenn der Schlauch falsch rum eingebaut ist, dann sind das zusammen 5-6 mm und dann rollt die Kette nicht genau auf ihrer Führungsbahn, sondern wird dann nur unter Erzeugung von Reibung irgendwie von schräg nach quer durch den Kettenschlauch durchgezerrt. => Also nachgucken!

Demnach müßte es also obere und untere Kettenschläuche geben?? Oder nicht?? Oder wie??? Ich muß da jetzt doch mal genauer rein sehen....

astro, guck mal unter den lima-deckel, haste dort gummikrümel? wenn ja kann das vom reiben der kette am kettenschlauch kommen. das symptom tritt anscheinend verhäuft bei den nachbau schläuchen auf. hab das problem auch.
siehe: http://www.akf-shop.de/forum/f…it-kettenschlaeuchen.html

weiss ja nicht, wie warm die schläuche bei dir werden, das könnte aber eine ursache dafür sein

Was steht denn auf den Fettbüchsen drauf?
Zum Schmieren der Kette solltest du Kettenfließfett verwenden. Das ist genau richtig und man bekommt es in jedem Baumarkt im Fahrradregal. Ich kaufe meins immer billig bei Woolworth. Zur Not kannst du die Kette auch mit Getriebeöl beträufeln. Das muß dann aber mehrmals im Jahr geschehen, da das dünne Öl recht schnell wegfließt.

Die Führungsschiene für die Rollen der Kette in den Kettenschläuchen muß genau in einer Flucht mit dem Ritzel und dem Kettenrad stehen, damit es keine unnötigen Reibungsverluste gibt.

Hallo,

Das graue Fett wird Graphithaltiges Fett sein.

mfg Gert

Lies mal!.
Vielleicht findest du da ja eine Anregung.