Rote-Liste für Ersatzteile

Zitat von RobinNRW

Ja. Jetzt habe ich einen aus Metall. Der André hat mir den freundlicherweise beim Ostmobiletreffen in Krefeld mitgebracht.

Der muss jetzt halten. Diesen MZA Schrott baller ich mir nicht mehr drauf. Das ist ein Haufen Kohle für nen Haufen mist. Nicht mit mir.

Achso, die Alu-Hebel von MZA sind also nicht aus Metall?

Das du den Hebel bei dir "drauf geballert" hast, glaube ich dir sehr wohl. Dein Montage-Unvermögen hat jedoch nichts mit der Qualität des Produktes zu tun, sondern mit deinem Nichtwissen und Umsetzen der korrekten Montage!

Wenn du also ein Produkt als Schrott und einen Haufen Mist bezeichnest, solltes du auch qualifiziert darlegen können, warum das so ist. Du solltest auch sagen, mit welchem Drehmoment du denn die Befestigungsschraube festgedreht hast, um klar zustellen, dass du die Schraube überhaupt korrekt angezogen hast!

Warum ich das Schreibe?
Wir haben diese Hebel bisher schon X-mal verbaut, und sie haben bisher auch jahrelang gehalten. Allerdings werden sie hier auch korrekt montiert, und von den Besitzern entsprechend behandelt!

Eigenes Unvermögen auf ein Produkt zu schieben, finde ich nicht so toll. Sachliche und fachliche Kritik schon!

Robin, wenn der vorherige nicht aus Metall war aus was sonst?
Plastik? Eher weniger....;)

Ja, das geht sehr einfach. Du kannst einfach das alte Relais aus dem Runden Halter nehmen und dafür das kleine Digitale Relais in den Halter einsetzen. Du musst es nur richtigrum anschließen. Motogadget M-Flash nennt sich das Relais.

Mit den Elektronischen geht das schon. Da gibt es aber auch eine schöne Schaltung dafür zum Runterladen und selberbasteln. ich für meinem teil habe für die Schwalbe eine ELBA modifiziert.

Also, ich habe ja heute bei McDog71 einen Teil des Kabelbaumes inclusive des Zündlichtschalters gewechselt. Bei den Nachbaublinkern ist mir aufgefallen, das die Anschlußklemmen aus einem wesendlich dünneren Blech gefertigt sind. Dadurch kommt es dort zu Wacklern, weil die Nasen hinten aufgehen. Das schlimme daran, du bekommst dort keine Ruhe richtig rein. Eine Idee, von richtig alten Verteilerdosen die Schaubklemmen und zweite, festnieten mit Lötfahne und auf die eine passente Lüsterklemme. Löten hat hier seine Nachteile...

Meinst Du mit der Elektronischen Zündung?
Der Schaltplan zum selber bauen würde mich interressieren. Ich fahre allerdings ausschließlich mit Unterbrecherzündung. Die Nachbaurelais waren bei mir alle stark
drehzahlabhängig. Also extrem. Die Kabelschuhe habe ich jedoch immer ordentlich zusammen gepetzt sodass meiner Meinung nach da keine Kontakt Probleme hätten auftreten dürfen. Meinst Du mit festlöten wäre es eventuell getan, oder habe ich das falsch verstanden?
Gruß Hans

Der Hobbykollege ist hier auch viel unterwegs. Webseite, Internetseite, Webdokument

Danke für die Mühe. Ist wirklich interressant aber das mit dem Blinkrelais ist mir ein wenig zuviel Akt und Unterbrecher Zündung einstellen geht doch eigentlich recht einfach.

Wollte es dir nur zeigen. Aber der Benzinpeilstab hat was

Ja, das hat irgendwie alles etwas. Ich für meinen Teil habe immer einen gefüllten Kettensägen-Kanister mit 1:50 Gemisch parat,spezial Ausguss, welcher automatisch schliesst wenn der Tank voll ist. Das verhindert verschütten. Da der Verschluss erst öffnet wenn man ihn in den Einfüllstutzen drückt, geht auch beim ansetzen nichts daneben. Das funktioniert allerdings am besten mit dem Original Sieb im Einfüllstutzen, da der Nachbau Sieb etwas am Hahnen anstösst. So ohne Tank anzeige ist es doch irgendwie immer spannend.
Danke nochmal für die Anleitungen.
Hans

Zitat von Restaurator

Wenn du also ein Produkt als Schrott und einen Haufen Mist bezeichnest, solltes du auch qualifiziert darlegen können, warum das so ist. Du solltest auch sagen, mit welchem Drehmoment du denn die Befestigungsschraube festgedreht hast, um klar zustellen, dass du die Schraube überhaupt korrekt angezogen hast!

Der Mist ist aber nun mal Mist. Ich habe mich mit einem thüringer Simsonteilehändler (m. 30jähiger Erfahrung) darüber unterhalten, entweder "steigt" irgendwann die Verzahnung aus oder der Kicker selber zerbricht. Letzteres ist mit passiert.

Und wen wunderts, auch im Internet muss man nicht lange nach ebensolchen Schäden suchen. Aber die sind sicherlich alle zu unterbelichtet, den Kram vernünftig zu montieren bzw. den Kicker durchzutreten....

Und bevor du schlau (und seitenlang) vom Drehmoment schreibst, erzähle doch bitte dem interessierten Leser welches Drehmoment vom Hersteller empfohlen wird? Leider wird der Plunder gänzlich OHNE eine solche (Vor-)Angabe verkauft und geliefert.

Zitat von Hans Santisi

Die Nachbau Blinkrelais für KR51 sind auch ganz toll. Entweder habe ich ein Montagsteil erwischt oder sie sind absoluter Schrott. Ich habe mir für meine beiden Schwalben von Motogadget das digitale Blinkrelais für 6 und 12 Volt gekauft. Die sind spitze, kosten allerdings knapp 30€. Drehzahlunabhängig.

Von POLO das zweipolige 6V 21W tut's auch prächtig und standfest ... für 4 Euro. Man kann's sogar in die originale Tonne stecken.

Rossi, fehlerhafte Montage nach einem Jahr? Bei meinem Kicker waren es auch mehr als 2Jahre, okay, der Kram ist sagenhaft billig zu haben, aber in meinen Augen trotzdem ein Ärgernis.

Zitat von Schwarzer_Peter

Von POLO das zweipolige 6V 21W tut's auch prächtig und standfest ... für 4 Euro. Man kann's sogar in die originale Tonne stecken.

6Volt 21W von Polo find ich jetzt nicht. Meinst Du das 17W? Oder welches genau, ich würde mir gerne so eins kaufen.

Bei der Schwalbe sind in den Blinkern nur 18W Leuchtmittel, keine 21W.

Das Blinkrelais ist Top. Zu den Gasbowdenzug...das kann ich nur bestätigen. Ich muss meine stellschraube bis gurz vor ende gewinde außeinander drehen und trotzdem hab ich noch mindestens 5-7mm spiel im Zug. Gibts nich irgendwo ne Sorte zu kaufen die Quallitativ gut sind? Starterzug musst ich die stellschraube im Zug kürzen, damit ichs überhaupt verwenden kann.

Bowdenzugmanufaktur
...hab ich mal als gut aufgeschnappt. Hab da selber aber noch nicht bestellt, werde ich aber bei nächster Gelegenheit.