Mrc, betreffend des pflanzenöl (pöl) umbaus von alteren dieselmotoren:
hauptproblem: pöl ist dickflüssiger als diesel.
also: dickere kraftstoffleitungen, zusätzlicher wärmetauscher, der mit dem kühlwasser das pöl vorwärmt, andere düsen, höherer druck. sahnestück ist ne zusätzliche elektrische pumpe, die die einspritzpumpe (esp) entlastet.
um kaltstarts zu erleichtern: 2-tank system, oder tauchsieder im kühlwasser zum vorwärmen, oder längere glühkerzen, mehrmals vorglühen/ vorglührelai manipulieren, oder im winter einfach mit diesel verdünnen.
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gruß, jonas.