Naja , ob der Japankram so treu wie die Simme ist , bleibt fraglich , ich denke DU tust gut daran Ihr auch ein neues Zeichen anzuschrauben
mfg
Gerd der sich ab und zu mal über seine Honda 750 fur geärgert hat
Ich werde untreu
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@Schubser
Da schau an! Soso. Willst also auch Reiskocher fahrenIch habe eine XV 535 2YL in schwarz (wg. Bilder einfach mal Herrn Google Image fragen). Ist ein absolutes 0815 Motorrad, also nix besonderes:
46 PS
bbH 160 km/h
0-100 in 7,8 Sek.Und was soll ich sagen: ich fahre immer noch Simson, und zwar mit ungebrochener Begeisterung. Meine Schwalbe gebe ich nicht her, und den Schlumpf auch nicht. Der kann nämlich einiges, was die Reiskocher (und andere "richtige" Motorräder nicht können:
1. Sparsam fahren, ca. 2,7 l (bietet jemand weniger?). Dein Motorrad dürfte knapp das doppelte brauchen.
2. Auf engstem Raum wenden und rangieren.
3. Mit geringem technischem und finanziellem Aufwand sich reparieren lassen.Für mich gilt also: nicht Motorrad oder Simson, sondern Motorrad und Simson.
Oder besser noch: Simson und Motorrad. In letzter Zeit eigentlich hauptsächlich Simson.Und du? Wenn dein SR 50 halbwegs was getaugt hat, wirst du ihn vermissen. Lass es dir gesagt sein.
Richy Du hattest doch auch mal einen, oder?
Gruß
HendrikPS: Schaukelpferdchen (im Avatar) geht vorübergehend in die Mottenkiste. Aber auch das werde ich nicht hergeben.
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Der Roller bleibt auch. Der Familienrat hat beschlossen, dass der für den Junior stehen bleibt. Wenn der FS mit 17 macht, wären das 6 Jahre, also kein großes Problem. Lediglich den Anhänger werde ich verkaufen und ein paar Einzelteile.
Übermäßig teuer ist das Motorrad aber auch nicht. Da diese Maschinen so langsam im Schlachtalter sind, gibts massig gebrauchte Teile. Ich rechne bei der Kiste mit Gesamtkosten von etwa 800-1000€ incl. dem Kaufpreis, bis sie TÜV-tauglich und verkehrssicher ist. Da sie bis nächstes Jahr Mai noch TÜV hat, ist das alles kein Problem. Wobei ich mich natürlich frage, wie die vor 12 Monaten durch die HU gekommen ist. Da sind einige Dinge dran, die können unmöglich in nur einer Saison passiert sein.
Versicherung und Steuer (04-10) sind etwa so teuer wie die Versicherung für die Simson fürs ganze Jahr und ich zähle ja als Anfänger. Beim Verbrauch hast du natürlich Recht, der liegt zwischen 5 und 6l. Allerdings ist die Kiste im Schnitt auch mehr als doppelt so schnell wie ne Simson.
Für mich ist das ein reines Spaßgerät, viel mehr als 1000-1500km im Jahr werde ich nicht damit fahren.
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Ein Tüvsiegel bestätigt lange nicht das das Fahrzeug sich auch in dem entsprechenen Zustand befindet.
1000-1500km im Jahr? Das Ding steht sich Tot und die Reifen eckig.
... dagegen.... -
Aber eine undichte Gabel und faustgroße Löcher im Auspuff sollte selbst ein halbblinder TÜVtler finden.
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Schubser , ich habe das Gefühl , das Du Die Simme verräts die Dich ewig getragen hat
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Versteh ich auch nicht ... wie kann man diese Sucht einfach wegschmeissen??
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Für mich heisst es bald auch Simson UND Motorrad. Wobei das Motorrad eine MZ ist Viele Sachen sind erstaunlich ähnlich aufgebaut...
mfg
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Exkomunizieren und fertisch!
:wink:
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Du hast davor gekniet, dem Simsongott gehuldigt und jetzt willst du nicht mehr so recht?? Klarer Fall!!
Du bist ein Simsonabtrüniger Also doch exkomunizieren:wink:
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Ja Hj , der Fall wird genau geprüft , hat der Schubser den Simmegot verraten .
Das bedarf der Aufklärung .
Und wenn ja , wie gehört Er bestraft , Höchststrafe , ein Jahr Jogurtbecher in rot fahren -
Zitat von Deutz40
Ja Hj , der Fall wird genau geprüft , hat der Schubser den Simmegot verraten .
Das bedarf der Aufklärung .
Und wenn ja , wie gehört Er bestraft , Höchststrafe , ein Jahr Jogurtbecher in rot fahrenHehe, ich werde demnächst nen Reiskocher in Rot fahren, da kannst du mich mit dem Joghurtbecher nicht wirklich schocken.
PS: Allerdings ist geplant, den Reiskocher als dann letzte Maßnahme schwarz zu lackieren. :wink:
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Ab nach Penzlin in den Hexenkeller mit dir! Solch eine Simmelästerung darf nicht ungestraft bleiben
:wink:
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Schwarz kann jeder! :wink:
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@ Andi,nur Bilder sprechen von Taten...
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