Am Sinnvollsten währe du besorgst dir diese Feder:
http://www.akf-shop.de/shop/pr…ilter-KR51-1--KR51-2.html
Die kommt in die Gummimuffe und hält dann den Luftfilter am Geräuschdämpfer (Blechkasten) fest.
Ist bei der Kr51/2 so Serie.
Am Sinnvollsten währe du besorgst dir diese Feder:
http://www.akf-shop.de/shop/pr…ilter-KR51-1--KR51-2.html
Die kommt in die Gummimuffe und hält dann den Luftfilter am Geräuschdämpfer (Blechkasten) fest.
Ist bei der Kr51/2 so Serie.
hm am einfachsten isses wirklich du baust dir die Feder unten rein und den Filter dazu. Das wäre halt nicht mehr original... und die Suhler Freaks werden sich schon was bei gedacht haben.
Vielleicht hast du auch wie ich den Panzer von der /1er und den Rahmen von einer /2er oder sonstne Mixart.. Ich hab in meiner /2er nämlich die Aufnahme drin ![]()
mfg
Edit: ich meinte bei dir wenn dann den Panzer von der /2er und den Rahmen von ner /1er...
bau dir den filter einfach in die muffe unten mit ein. dazu brauchst du dann nur noch die feder, damit der filter hält.
so groß wird der unterschied bei den fahrleistungen nicht sein.
ansonsten sehe ich nur die möglichkeit vorn an den halterungen am rahmen für das beinschild eine konstruktion anzubringen, die den filter hält. dazu könnte man einfach das stück vom luftberuhigungsbehälter abtrennen und mit einem blech an die halterung vom rahmen punkten.
ob es den aufwand lohnt, wage ich zu bezweifeln.
hallo und danke Leute!
Habe mir heute beim Händler so eine Feder geholt!
Nun bin ich mal gespannt, ob das Filter säubern auch was gebracht hat.
Guten Tag!
Habe alles wieder eingesetzt und die Schwalbe läuft trotz sauberem Filter und Vergaser nicht. Das Problem geht also weiter...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!