Moin,
So...der Winter kann kommen...ein neues Projekt hat sich in meiner Garage breit gemacht... 
Iba sei Dank haben sich eine ES 150 (1969) und ES 150/1 (1972) in meine Obhut verirrt. Die Substanz sieht gut aus, eine fahrende Taschenlampe soll aus dieser Ansammlung von Teilen den Weg auf Deutschlands Straßen finden.
Schaunwamal... 
Gruß Harald
Ahoi!
@ net-harry, schönes Ding! Herzlichen Glückwunsch zum Kauf! MZ is immer was feines.
Gruß Moe
Ich sach ja , dat wird ne Sucht
Gott sei dank bin ich immun
:wink:
Deutz, ich hab da noch en M 54... 
hey, das doch fein!
2 kleine schweine in einem stall,....und denn noch der gleiche lacksatz,....
da wird sich doch was feines orginales zusammen finden!
viel spass dabei,
Lebowski
die hatte ich auch bei ibäh beobachtet, aber dann doch gott sei dank die finger von lassen können.
da kann einem schon der sabber laufen
Das hat Dir doch Deine Frau verboten , komm sei ehrlich
.. hmm angehört hat sich das, als wenn sie eine behalten wollte
N'abend Harry,
das gibts doch nicht!! 2x MZ ES, der Inhalt meiner nächtlichen Träume!! 
Hab ja bis jetzt leider keine meinen Vorstellungen entsprechende ES gefunden.
Falls Du Hilfe beim Aufbau suchst, kannst Du Dich ruhig bei mir melden.
Das Teil interessiert mich wahnsinnig
Gruß Thilo
ei schau da, ein potenzieller Käufer
*duck-und-wech*
Hi Thilo,
Kannst ja am Samstag mal reinschneien und einen Blick auf die guten Stücke werfen...
Hab' mich auch eher kurzfristig dazu entschlossen.
Bis denne, vielleicht...
Harald
... okay.
Passt es gegen halb Ölf?
mensch haben wir viel gemeinsam... meine kam auch vor kurzem von ebay angeflogen... ist aber die große.
Hallo Harry, von den rasenden Taschenlampen hab ich auch noch einige Kilo rumliegen (eine 66er und diverse Umzugskartons voll Kram). Das ist ja sozusagen der direkte Nachkomme meiner RT 125 von 1941.
Mach die ES 150 ohne /1 fertig, sind seltener ...
Gruss von Frank
Moin Frank,
Ja, die Frage "...welche mache ich denn nu' fertig..." habe ich nicht nur mir sondern auch den Leuten aus'm MZ-Forum gestellt...bisher ohne Erfolg.
Zumindest ist dabei einiges an Info's bezüglich der Unterschiede beider Modelle heraus gekommen.
Und das beide Motore, die dabei waren, eher neueren Datums sind, etwas mehr Leistung (1,5PS) als die Alten /0er, anderen Luffikasten und Vergaser besitzen und daher eher der Aufbau der /1 in Frage kommt...
Trotzdem Danke für Deine Meinung....haste in Deinen Kisten noch Teile für die HUFU ? Einige Teile sind nämlich nicht dabei gewesen, andere dafür mehrfach... 
Ggf. mehr per PN...
Gruß Harald
Hallo Harry,
was fehlt denn noch ?
Die Motoren von der 69er und 72er müssten optisch fast gleich sein, auch der Vergaser etc. Allerdings hat die /0 noch 10 PS.
Gruss von Frank
also meine ist seit 91 abgemeldet. da ich sowieso noch keinen führeschein hab, ist doch noch etwas zu tun. die elektrik funktioniert mittlerweile komplett, die sollbruchstelle, die sitzbank pfanne, hab ich geschweißt, der hauptständer muss noch geschweißt werden. die stoßdämpfer sind noch zu regenerieren, momentan federt es von aber dämpfung...
glücklicherweise läuft der motor... wie gut, bleibt abzuwarten. schön ist, dass die patina echt erhaltenswert ist. und für 400€ konnte ich einfach nicht nein sagen.
gruß sirko
N'Abend Harry,
haste schon mit dem Schrauben an den ES'en angefangen?
Wie gesagt, bin da gerne bei behilflich.
Gruß Thilo
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