Brauche Tips zu Sr 50

Zitat von Deutz40

son Weibermoped wie Moe eins fährt , in rot mfg

FUHR....FUHR.....

hat er verkauft. war ihm zu peinlich.......

duck und wech

Zitat von bpshop99

Man wird von allen nur belächelt. Von den Rollern sowieso und dann auch noch von den Simson-Puristen. Und dabei sollte der SR50 erst KR52 heissen und ist damit eindeutig der Schwalbe-Nachfolger, der Name wurde kurz vor Markteinführung in SR50 umgewandelt.

Die Rollerfahrer lächeln nur solange, bis du sie hergebrannt hast. Der SR 50 geht nämlich wie Schmidt's Katze, wenn er richtig eingestellt ist.

Es wird vielleicht noch etwas brauchen, aber irgendwann kriegt der SR 50 einen ähnlichen Kultstatus wie die Schwalbe. Anfänge sind bereits erkennbar, klickst du hier! Lasst euch nicht einreden, das Ding wäre uncool. Das ist einfach nicht wahr. Zumindest nicht, solange es nicht rosa ist

Baumschubser: Garage?! Fünf Jahre? Das ist nicht akzeptabel! Die Karre muß bewegt werden. Wer nicht Simson fährt, dem wird die Simsonisten-Lizenz entzogen. Mensch, Alter, enttäusch mich nicht! Für mich warst du immer ein leuchtendes Vorbild unter den Nicht-Schwalbe-Fahrern. Und jetzt das. Wer braucht schon Motorrad? Simson rulez! Übrigens kann man das eine tun, ohne das andere zu lassen. Ja, ich fahre gerne Schwalbe, aber der SR 50 und mein Motorrad wollen auch bewegt werden.

Und noch eins: Es ist absolut egal, was für ein Fahrzeug du fährst, es wird immer einen geben, der sich drüber lustig macht. Ob Hayabusa oder Harley, ob Vespa oder BMW, in der Zweiradgemeinde findet sich immer jemand, der am entgegengesetzten Ende des Spektrums angesiedelt ist und meint, sich über das lustig machen zu müssen, was du gerade fährst. Das ist ein bisschen das Salz in der Suppe der Bikertreffen, aber deswegen habe ich auch keine Skrupel mit der Schwalbe zum Bikerstammtisch zu fahren (die läuft im Moment etwas stabiler als mein SR 50), auch wenn da lauter BMW- und Guzzifahrer sind. Na und? Ich fahre das was ich fahre, und ich stehe dazu.

Gruß
Hendrik

Ich bin jetzt auch soweit, daß ich wohl mal Hilfe brauche: Seit ein paar Tagen geht das Fahrlicht nicht mehr, weder vorne noch Hinten. Ich habe folgendes geprüft:
- Massekontakt
- Kurzschluß
- Birnen
alles in Ordnung.
Als Schaltplan habe ich den von net-harry verwendet (sehr zu empfehlen):

Schaltplan SR 50/1 B

Bei der weiteren Überprüfung habe ich folgendes festgestellt:
zwischen Klemme 59 und Masse fließt bei laufendem Motor kein Strom (Klemme 59, d.h. Kabel von der Lichtspule kommend an der Klemmleiste abgezogen und mit Prüflampe getestet). Mein Verdacht ist, daß die Lichtspule einen Treffer haben könnte. Bevor ich jetzt in der Kälte den Lima-Deckel abmache, das Polrad abziehe etc. habe ich erst mal ein paar Fragen:

- Wie ist das Kabel an der Spule befestigt: angelötet (vibrationsfest) oder geklemmt/geschraubt oder so?
- Was für ein Spulentyp ist da drin?
- Interpretiere ich den Schaltplan richtig? Die Leistung der Spule wird quasi unverdünnt/unbegrenzt in die Lampen geballert?
- Wie wahrscheinlich ist es überhaupt daß eine Lichtspule wirklich kaputtgeht? Hat das schonmal jemand gehabt?

Provisorisch habe ich mir damit beholfen, daß ich die Klemme 59 an der Klemmleiste abgezogen habe und von Klemme 30 eine Brücke auf 59 gelegt habe. Damit habe ich quasi das Fahrlicht vom spulengespeisten Wechselstrom zum batteriegespeisten Gleichstrombereich konvertiert. Natürlich ist dies keine dauerhafte Lösung, denn die gesammelte Festbeleuchtung zieht mehr Saft aus der Batterie als die Ladespule liefern kann, d.h. allmählich geht die Batterie in die Knie, auch wenn es eine übergroße wartungsfreie mit 7 Ah ist.

Zusammenfassend: Hat jemand schonmal an den Spulen des SR 50 schrauben müssen und kann darüber berichten?

Gruß
Hendrik

ne eingeschlagene Nr findste glaub ich nich nach dem Pulvern. Ging mir auch so, ich hab das typenschild mitpulvern lassen, trottelig wie ich bin.
Die Bullen meinten bei einer Kontrolle zu mir. Für den Versicherungsschein kann man sich auch die Motorennummer eintragen lassen.

weiter kann ich dir da auch nicht helfen, haste denn das typenschild vorher abgemacht, da kannste dir ja wie bereits erwähnt ein selbst stanzen und anbauen

Ich mein ja nur. SO hat es mir der nette Polizist gesagt. Ich war froh, das der mich nicht zur Alkoholkontrolle gebeten hat 8). Eigentlich schon merkwürdig, wenn einer 3.30Uhr aufm Moped durch eine leere Stadt ballert und ca 500m nicht rallt, das die Bullen ihn mit Blaulicht und Sirene verfolgen

Zitat von schnellerHeller

Ich mein ja nur. SO hat es mir der nette Polizist gesagt. Ich war froh, das der mich nicht zur Alkoholkontrolle gebeten hat 8). Eigentlich schon merkwürdig, wenn einer 3.30Uhr aufm Moped durch eine leere Stadt ballert und ca 500m nicht rallt, das die Bullen ihn mit Blaulicht und Sirene verfolgen

mach dir nichts drauß, ich hab schon mal in der nacht um 1 ein paar Zivilbullen die neben mir mit blaulicht angehalten haben als ich grad abbiegen wollte gefragt ob die irgendwas bestimmtes suchen und ob ich denen behilflich dabei sein kann. ich bin gar nicht drauf gekommen ,dass die mich anhalten wollten.