Räder schief/falsche Stoßis oder gar Rahmen verzogen[gelöst]

Schönen Guten Abend!

Ich habe vor 2 Monaten in der Bucht eine 2-er Schwalbe gekauft. Absoluter Fehlkauf nachdem ich nun den Motor auf habe. Der Typ sagte der Motor sei regeneriert, der Zylinder sei neu etc. Alles gelogen
Er hat die 2 Distanzscheiben im Getriebe einfach mal weggelassen und so gut wie alle Buchsen vermurkst.
Es hieß "neu lackiert". Der Lack fängt langsam an abzublättern...

na ja ein ziemlicher reinfall also. 300€ hab ich gelöhnt.
Deswegen ists zu verkraften. Trotzdem hab ich nen riesen Hals

Da ich zu spät kam war er dann -angeblich- unter Zeitdruck, sodass ich all meine Grundsätze alles genau zu kontrolllieren beiseite geschoben habe.
Als ich dann zu Hause ankam vielen mir so einige fehlende Teile etc. auf.

Jetzt meine Frage:

Das Vorder- und Hinterrad sind Vertikal schief. Ich werde die Tage mal die beiden Schwingen ausbauen und kontrollieren. Die Silentbuchse hinten rechts hats hinter sich, das könnte einen Teil hinten ausmachen, jedoch steht es schon sehr auffallend schief.
Vielleicht die falschen Stoßdämpfer reingefrikkelt?
Wie kann man die korrekte funktionsweise und Typ prüfen?
Oder ist vielleicht der gesamte Rahemen verzogen? Unfallfahrzeug?! Aüßerlich aufpeppen und verhökern?? Das wäre die Horrorvorstellung!

Ich bin für jegliche Tipps sehr dankbar

vg David

Ich hab mal ein paar Bilder gemacht.

An der vorderen Schwinge sind 2 Federbeine mit Chromhülsen verbaut.

Der linke -von der Schwalbe aus- sieht aber neuer aus.

Ich habe noch eine 1-er da stehen. Von der werde ich dann event. die Schwinge nehmen, wenn die verbogen ist, aber kann ich auch die Federbeine nehmen?

vg David

bild2

bild3

bild4

bild5

bild6

bild7

Es kann sein, dass das auf dem Photo so wirkt wegen dem Winkel der Aufnahme. Ich schau morgen nochmal genauer.

Die Artikenummer ist 280217871082, aber die findet ebay leider nicht mehr.

Wie ist es jetzt, kann ich die stoßis von der einser auch in die 2-er verbauen, vorne?
Weil dann nehme ich den gesamten Vorderteil der einser und "setze ihn ein".

Wie schon gesagt die Silentbuchse hinten rechts ist durch, kann das denn so viel ausmachen?

vg David

sorry für den Dopelpost, aber kann mir wenigstends jemand sagen wie lang die hydraulischen und reibungsgedämpften Stioßis sind?

Dann weiß ich ob die verbauten richtig sind.

vielen Dank und mfg David

Danke für den Tipp Bönni. Wär ich von alleine nicht drauf gekommen.
Hatte nichts gefunden.

Die Stoßdämpfer sind beide in Ordnung und die Schwinge auch.

Der Schwingenträger war der Grund für das schiefe Rad. Der ist arg verbogen.
Der Rahmen scheint aber unversehrt geblieben zu sein.
Warsch. nur ein Frontalunfall.

vg und Danke David

Danke fürs raussuchen Bönni