Unterbrecher Motor, in s51 mit E-zündung , Kabelfrage ?

Zitat von Deutz40

Stroboblitzer zum Zündungseinstellen , ich lach mich tot , beim Einzylinder Zweitakter , und dann noch bei einer Simme

Ich habe mir jetzt extra eine zugelegt zum Einstellen. Nur nach Augenmaß geht das net. 100%ig nur mit Lampe....auch wegen des besseren Verbrauchs bei korrekter Einstellung und maximalster Leistung

Zitat von bpshop99

Nein, bei der U-Zündung reicht es nicht, die Markierungen über einander zu bringen.

Der Unterbrecher muss einfach zu öffnen beginnen, wenn die Markierungen an Polrad und Gehäuse übereinander stehen. Die Markierung an der GP ist eigentlich für nix. Um das genau zu machen ist ein Piepser nicht schlecht, von Aug' geht's natürlich auch.

mfg

So, und wie stellt man das ein? Erstmal Grundplatte auf Markierung. Öffnungsbeginn (und gleichzeitig Öffnungsmaß!) des Unterbrechers stellt man AM UNTERBRECHER ein. Wenn der Zeitpunkt stimmt, stimmt auch das Maß, zwangsläufig - aber nur, wenn die Grundplatte richtig hingedreht ist.