hallo forum,
ich habe mal wieder eine Frage und zwar, habe ich mich mit meiner
Schwalbe hingepackt, vielmehr ist sie ohne mich fett auf die Seite
gestürzt und das auch noch mit Vollgas, auf eine Bordsteinkante.
Folgen:
- Schutzblech verbeult -NEU
- ein Stossdämpfer verbogen - 2 NEUE
- Schwinge verm. ok - vllt. NEU
- Lenkopflager - Neu
- Spiegel -Neu
Dann sind da noch 2 Stunden Arbeit veranschlagt und soll
schmerzhafte 250€ (ca.) komplett kosten.
Soviel, dass ich mir schon überlegt habe, ob ich mit einer
Neuen besser beraten wäre, aber ich mag ja meine KR51/1
von 78, auch wenn sie nicht mehr die schönste ist ...
Also abgesehen vom ideellen Wert, was meint ihr ist das
im Rahmen, oder eher ein klassischer "flogging a dead horse"
Fall?