Hallo Gemeinde,
für die Auferstehung meines SR2E suche noch ein Abziehbild "technisch überprüft". Die Farbe des Bildes ist mir nicht so wichtig.
Vielleicht könnte man auch zusammen tragen, welche Farben es gab?
Hat jemand einen solchen und kann ihn in guter Qualität abfotografieren. Den Rest überlasse ich der Werbedruckerei.
Vielen Dank
poss
wenn ich mich nicht irre, ist an meiner mz es noch ein solcher aufkleber. wenn dem wirklich so ist und meine gedanken mir keinen streich spielen, kann ich ihn dir zum ablichten zur verfügung stellen. merkwürdigerweise hab ich im internet auch noch kein bild dazu gefunden...
gruß sirko
hab in diesem Forum ein Bild dazu gefunden, allerdings ist die qualität wohl zu klein zum ausdrucken.
aber du könntest ja den Poster kontaktieren und einfach mal anfragen.
schönen gruß
Na das Ding kannst du dir doch bestimmt mit dem richtigen Programm selber zeichnen und dann auf Klebefolie ausdrucken..
Also wenn das klappen sollte mit den Abziehbilder würde ich mich auf die Warteliste schreiben lassen, da mein star vorm Strahlen auch eins hatte ich aber nirgens eins finden kann.
Mfg star-69
Auf meiner roten ist noch eins unterm Lenkerschloss ... das ist aber schon recht verschraddelt. Soll ich's trotzdem mal fotografieren?
Hej, hab mal eben ein gemacht....vielleicht hilfts ja....Gruss Kai
Wozu brauchte man die bzw. wozu waren die gut??
das war ne art freiwilliger tüv in der ddr.
Und wer war in der DDR für den ordnungsgemäßen Zustand der Fahrzeuge verantwortlich? Gab es so etwas wie einen TÜV???
Dafür waren zum Beispiel solche Wichs-Willis zuständig, die keine Frau zuhause sitzen, aber dafür Spaß daran hatten, anderen an den Karren zu pissen, die um abgestellte Fahrzeuge vor Betrieben und auf Parkplätzen rumschlichen, guckten und prüften und andere Leute anschissen. Solche Bruderschaften nannten sich früher in der Ostzone "Verkehrssicherheitsaktiv". 
Ansonsten waren, so glaube ich, die Simson-Vertragswerkstätten dafür zuständig, nach Durchsichten die Plakette zu kleben.
Is ja eklig. Bin ich froh, dass es sowas heutzutage nicht mehr gibt!
Die haben die Fahrzeuge von Ihrem ordnungsgemäßen Zustand überzeugt 
also wenn ich das jetzt richtig verstanden hab, gab es in der DDR keinen richtigen tüv???
Du musst auch heute mit einem Moped nicht regelmäßig zur Prüfung... aber du könntest, falls du das Geld über hast.
Also wenn du wirklich Aufkleber machen lassen solltest wäre ich dafür zu begeistern!
Ich frag mich ja ob sich die Werbedruckerei von dem Text auf dem Aufkleber abschrecken lässt - Immerhin hat das Ding ein Aussehen das einer TÜV-Plakette nicht ganz unähnlich ist und sieht offiziell aus.
Immerhin hat das Ding ein Aussehen das einer TÜV-Plakette nicht ganz unähnlich ist und sieht offiziell aus.
Also ich würde das mal nicht so ernst nehmen.
Neulich wurde jemand bei uns mit seiner Schwalbe, der auf einer Linksabbieger-Spur ohne zu blinken stand, von der Polizei angehalten. Auf die Frage, warum er nicht blinken würde, antwortete er, das keine Batterie verbaut wäre und deshalb die Blinker nicht funktionieren würden. Darauf hin sahen die Polizisten sich die Schwalbe genauer an, und waren ganz begeistert von den porösen Pneumant-Reifen, an seinem Moped.
Zur Belohnung bekam er eine Knolle in Höhe von 60€, und 8Tage Zeit seine Schwalbe mit funktionierenden Blinkern und vernünftigen Reifen wieder vor zu führen.
Die beiden originalen Abziehbilder auf seinem Lenkerblech, die den technisch einwandfreien Zustand seines Mopeds ausweisen sollen, haben bei den Beamten jedenfalls keine Beachtung gefunden!
Gruß Peter
Ich hatte das hier so verstanden, dass man die Plakette gerne hätte, weil sie original am Fahrzeug war, aber zwecks Restaurierung entfernt wurde. Da sie aber zum Originalzustand des Fahrzeugs gehört, soll sie wieder aufgeklebt werden.
In deinem Fall ist aber jemand gefahren, der die Karre so wie er sie ausgegraben hat in Betrieb nahm. Für mich ist da ein Unterschied.
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