Motorenfrage

Das, was du da hast, sieht aus wie ein Sperber-Zylinder, gepaart mit einem abgesägten Gebläsedeckel. Auch fehlt die Querstrebe zwischen den Trittbrettern.

Rein gehört ein 16N1-5, und ein anderer Motor. (Man beachte den korrekten Gebrauch des unbestimmten Artikels. "nen" stimmt im Nominativ sowieso nie.)

... und den Luftführungskrempel dazu:

http://www.dumcke.de/product_i…lbe-alte-Ausfuehrung.html
http://www.dumcke.de/product_i…ale-Zylinder-KR-51-1.html

Krümmermutter montieren geht auch nicht so wie auf dem Foto

Es sei denn, da ist ein Viergangmotor drin, wo der Sperberzylinder ja so mehr oder weniger drauf hindeutet. Der sollte dann direkt von Deutz gegen einen originalen Dreigang getuscht werden (so selbstlos ist er bestimmt wieder ), ich würde mich auch anbieten dir einen zu organisieren

nein nein. falls da ein viergang drin ist... das geht ja mal gar nicht. den kannst du gerne bei mir entsorgen, ich hab dann auch nen frisch gemachten dreigang über

habe derzeit ja selber so einen 4Gang in meiner Schwalbe 51/1
Ist der so besonders, dass viele ihn haben wollen?

Kommt drauf an welchen 4-Gang du in deiner 51/1 hast. Wenn du den M541 hast dann ist das Pfusch. Aber der M54 ist sehr selten,passt in die 51/1 und fast nur bei Leuten mit Bulldog zu finden :wink:

Davon abgesehen sabbert der Auslass am Zylinder kräftig O.o