Wie mir gerade mit Schrecken aufgefallen ist (beim Ölwechsel, da die Schwalbe nach 11 Monaten Restaurieren endlich lief) muss irgendeiner meiner Vorbesitzer eine zu große Ölablassschraube in den Motor geschraubt haben...
Demzufolge ist das Gewinde dieser ca. 1,5cm weit eingerissen - und Öl tropft logischerweise in Massen...
Vorher war es dichter bzw. fiel mir nicht so auf, da wohl aller möglicher Schmodder diese Stelle einigermaßen abdichtete.
Gibt es in irgendeiner Form Hoffung für diesen Motor, die keine Komplettrevision nach sich ziehen würde? - Es ist wirklich traurig, da ich ENDLICH hätte fahren können...
Flüssigmetall vielleicht? Aber dazu muss ich es komplett ölfrei kriegen... und das dürfte schwer werden... zum Anderen wird das Gewinde relativ versaut sein...