Missgeschick des Jahres :-( Mutter in Motor gefallen

  • Ich hab jetzt den eigentlich Fehler gefunden, konnte man wegen dem Steckschlüssel nicht sehen aber: Die Mutter selbst oder der Zuganker hat wohl keinen Schaden; die Mutter ist schlicht und einfach rund. Was kann ich da tun?

  • Leider ist das Gewinde wohl doch hin. Ich hab noch mal mit einer Kombizange gedreht und hatte den selben "Erfolg"


    Ich säg den Bolzen jetzt zwischen Zylinderkopf und Zylinder durch


    es gibt eine editierfunktion. so kann man doppelposts vermeiden. toto


    ok, danke für den Tip ;)

  • Moin,
    leider zu spät. Ich hab die ganze Sache abgesägt. Das schien mir das humanste zu sein. Mit folgendem Ergebnis:


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    Der Zylinderkopf hat jetzt Spuren vom Sägen behalten, der Zylinder selbst zum Glück nicht. Jetzt weiß ich auch was passiert ist: Aus der Mutter hat sich das Gewinde rausgedreht und hing dann unten als Sprialfeder raus. Der restliche Stehbolzen müsste ja jetzt einfacher zu entfernen sein....
    Kann ich den Zylinderkopf noch verwenden? Eigentlich ist ja noch ein Rest Auflagefläche erhalten geblieben....
    Gruß
    Tülle

    • Offizieller Beitrag

    boah, na endlich... ich dachte schon, das wird nichts mehr. keine angst, den kopf kannst du weiterverwenden. die sägespuren da sind absolut unwichtig und beeinflussen nichts.


    gut zu sehen, auch für andere nestler ist die auswirkung eines losen stehbolzens. der dunkle rand auf der dichtfläche des kopfes sind verbrennungspuren, die darauf hinweisen, dass dort gasgemisch ausgetreten ist. das ist ein typischer nebenluft-problemherd. und bei dir schon länger.
    bevor du diesen kopf wieder verbaust, musst du ihn jedoch planen. die gefahr, dass er sich im laufe der zeit mit losem bolzen verzogen hat ist groß. darum nimm feines sandpapier und leg dieses auf eine glasplatte (z.b. spiegel). dann nimmst du den kopf und bewegst ihn so lange kreisend auf dem papier, bis die gesamte dichtfläche wieder eine unoxidierte aluoptik angenommen hat. danach wieder den kopf verbauen und vorsichtig sukzessiv über kreuz anziehen. wer die kleinste ratsche nimmt kann gut die kraft dosieren.
    gruß aus berlin


    edith sagt: nimm beim nächsten mal ordentliche muttern und u-scheiben. alternativ auch die von mir favorisierten langmuttern. dann passiert das mit dem gewinde nicht mehr.

  • neuer zuganker + mutter und was passiert ? Dreht wieder rund. Ich zieh auch definitiv nicht zu fest. Kanns an der Unterlegscheibe liegen ? Das ist das einzige was ich nich ausgetauscht hab. Jetzt muss ich wieder sägen :( und weiß immer noch nicht worans liegt

  • nein nein, der anker ging gut rein und ließ sich einiges fester anziehen. trotzdem werd ich das morgen nochmal kontrollieren. selbst wenn dann müsste man ein neues gewinde drehen oder? sehr eigenartig

    • Offizieller Beitrag

    hä??? mit neuen teilen nahezu ohne festziehen dasselbe problem? das kann doch dann nur noch das gewinde im motorblock sein. oder du flunkerst uns hier hinterhältig an ;)
    das zu reparieren geht auch... dass es jedoch so weit kommen musste...

  • Ich hab das Gewinde mal markiert und weiter versucht festzudrehen (kaum Kraft erforderlich geht beinah mit Hand zu drehen) aber das dreht sich NICHT mit. Der Anker sollte also in Ordnung sein. Daran wirds also nicht liegen. Allerdings ist das Gewinde von meinem neuen Zuganker geschnitten und nicht gewalzt. Gestern noch beim Werkzeugmacher gewesen. Sind diese Gewinde irgendwie gegenüber den Muttern agressiver?

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