Und noch ne Frage gab es originale Gepäckträgertaschen für die Schwalbe ?
Neuaufbau Kr51/1
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Guten Morgen,
nee, die Ledertasche ist ein Erbstück. Mit Hilfe der Tasche ( alter Kinderranzen ) hat mein Schwiegervater, in seiner aktiven Zeit, sein Steinmetzwerkzeug ( Fäustling und Meißel ) zur Baustelle transportiert. Er hat sie mir dann schweren Herzens vermacht. Inzwischen freut er sich aber, dass sie, auf diese Art und Weise, wieder zu Ehren kommt.
Grüße und eine schöne Woche
Gerhard -
Heute habe ich mir was nachgebaut
Ich hab das bei Johnny El Cattivo's Schwalbe und bei Louis als Bremspedal Cover gesehen und ich fand das irgendwie cool.
Jetzt habe ich das Problem mit der Befestigung es ist eine Aluplatte .komplett platt.
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Keiner eine Idee zur Befestigung -0;)
Ich hatte ja die Idee 2 Löcher durch den Hebel und den Babyfuß zu bohren und dann unten 2 Gewinde reinzuschneiden.
Aber das ist irgendiwe Originalteilzerstörend
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Moin,
ich denke gerade deshalb, weil hier viele sind, die keine Originalteile vermurksen wollen, wirst Du bei einem Teil, dass nun wirklich bombenfest sitzen muss, kaum eine Anregung bekommen.
Wenn du keinen originalen bearbeiten willst, musst Du Dir eben einen Hebel selber bauen.
Problem dabei wird wahrscheinlich, dass das eigentliche Pedal dann nicht mehr durch das Trittbrett passt und bei Arbeiten lichtmaschinenseitig wirds dann extrem blöd.
Grüße
Gerhard -
Ich habs dann doch noch geschafft
Keine Sorge wird nochmal poliert und das Gegenstück noch gefeilt !
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Die Blinker sind montiert ,also die komplette Lenkereinheit
Die Blinker sind absolute Hammer hier mal ein Bild ich habe ihn mal probehalber an die Batterie geklemmt
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So beide Schalter am Lenker sind verkabelt und angebaut
Lenker Einbaufertig
Kann mir jemand sagen wo ich diese Gummiunterlegscheiben für den Sdchnabel vorne herbekomme? Ich war jetzt schon in 2 Baumärkten
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Die Löcher da vorne im Lenkerblech sind ja mal hässlich ... wozu ist das denn gut?
Die Schalter sind an KR51/1 immer mit Chromkappe. Die gibt's einzeln und die Innereien vom Plastschalter passen direkt rein.
Den Keder, der links und rechts unter das Blech gelegt wird, gibt's natürlich bei den üblichen Händlern zu kaufen - baujahrsmäßig bitte passend zu den Kedern an Lampenmaske und Schlössern schwarz oder hell.
Schließlich ist mal mindestens der rechte Blinker falschrum. Die Streuscheiben müssen so stehen, dass sie jeweils gerade nach vorne bzw. hinten abstrahlen.
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Wo muss Keder hin an welche Kante ?
Und was ist mit den Streuscheiben falsch
Du hast doch extra gefragt, wo man die Gummis bekommt und Peter sagt es dir. Nun widerum fragst du, wo das hinsoll? Verwirrend.Das mit den Streuscheiben hat Peter eigentlich auch recht klar erläutert.
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Ich meine Gummischeiben die den Lack schützen die zB an der oberen vorderen Stoßdämpferbefestigung unter der Karossieriescheibe ist
Edit
Danke für den Tipp mit den Streuscheiben ich hatte nur die eine mal aufgehabt und die dann gleich falsch montiert
Aber euch ist es ja gleich augefallen
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Die Blinker sind richtigrum, wenn die Streuscheibe 11 vorne ist und die 12 hinten - und eben die Gläser in sich dann auch noch richtigrum drin sind, Streuung parallel zur Fahrtrichtung.
Die Gummischeiben für die Federbeine gibt's auch in den üblichen Shops zu finden. Was fragst du als nächstes? Wo Klopapier ist und wie man's benutzt?
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Genau deswegen bestellt man sich das ganze Geraffel in einem Aufwasch und nicht jede Woche wieder ein Stück Kleinkram.
Wenn du unbedingt die Teile anderswo herholen willst, dann besorgst du dir erstmal den Teilekatalog für die Schwalbe (18 Euro, ja, bei den MZA-Händlern schon wieder), liest die Teilebezeichnungen ab, rechnest die TGL-Normen der DDR auf DIN um, nimmst dann ein Branchenbuch von Essen und klapperst die Läden ab. Wenn du dann für 6,50 Benzin verfahren hast, hat sich's gelohnt.
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So isses hier im Nest... Hart, aber herzlich. Das passiert ja auch nicht, um dich zu ärgern. Aber so'n bissl Erziehung zum selbständigen (mit)Denken ist ja auch im Interesse des Fragenden.
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