Liebe Mitglieder des Forums,
Doim & ich haben heute eine kleine Tour gemacht und posierten vor originaler Kulisse!
Was meint ihr???
Ciao
Simson und MZ Smalltalk 2011
- Zschopower
- Geschlossen
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Was meint ihr???
1. Die Mauer muss weg! Man sieht ja gar nicht, wer oder was dahinter lauert!
2. Dem Schatten nach war schon Feierabend.
3. Reizvolle Gegend.
4. Die Kerle kenne ich.
5. Meine Meinung gehört mir und das Beste: wenn man sie mit mir teilt, wird sie mehr und nicht weniger!!
Peter
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thihi ich habe gerade einen song aus dem Genre OI-Musik zum thema schwalbe gesehen
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OIjOIjOIjOIjOI, das soll Musik sein?
Wenn die wenigsten Mal mit einem "wönzigen Schlöckchen" Zweitaktöl gegurgelt hätten, hätte man auch verstehen können, was die da so brüllen.
Peter
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ja ich dachte mir das einige das nicht so richtig verstehen, aber mit nem pils an der kehle kann man das ein oder andere wort erahnen sind halt nicht die Flippers oder Roger wittaker:P
lg michi
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Sooo,
heute habe ich mich mal um dieses "klackern" an meiner S51 gekümmert.
- Hinterrad raus
- Kette raus
- Kettenkasten ab
- Schläuche ab
7 Kettenrollen haben gefehlt, ein paar Reste lagen im Lima-Deckel. Kasten, Mitnehmer und Schläuche von Außen und Innen gereinigt und auf Schäden begutachtet, alles i.O.
Dann habe ich mir mal das Ritzel angeschaut und AHA daher muss das "klackern" kommen. Da fehlte doch tatsächlich ein Zahn!! Raus das Ding und ein "Anderes" rein. (Originales Ritzel wird gleich mitbestellt! )
Alles gefettet und wieder zusammen gebaut, nur dann war es dunkel und die Spur stelle ich dann morgen ein.
Michi, Du hast doch an der S51 einen außenliegenden Bremslicht Kontakt. Gibt es dazu eine Anleitung und was man dazu für Teile braucht? -
Für den originalen Bremslichtschalter wird das hier benötigt.
Gruß Harald -
Danke Harry, aber soetwas meinte ich nicht. Den innenliegenden Kontakt finde ich nicht so pralle und werde mir da mal etwas anderes basteln.
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Das hier finde ich eine einfache Lösung erstmal. Dann muss man nicht mehr das Hinterrad ausbauen, wenn sich etwas verstellt hat. Und den Kontakt über die Feder am Bremsgestänge finde ich auch gut. Mache ich dann später mal. -
das was er meint ist der kontakt der direkt ueber den fußbrmesheben geht. da wird ein halter in den rahmen gesteckt und dann der bremslichtschalter von lóuis dran gemacht. dazu muss dein rahmen aber auch diese Nut dafuer drin haben sonst geht das nciht!
so sihet das aus aber dann bruachst du auch den passenden bremshebel!
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Danke Harry, aber soetwas meinte ich nicht. Den innenliegenden Kontakt finde ich nicht so pralle und werde mir da mal etwas anderes basteln...
Wo ist das Problem ?
Wenn das EINMAL RICHTIG MIT NEUEM KONTAKTFÄHNCHEN justiert wird, muß da nieniemalsnicht wieder was dran verändert werden. Ausser ein wenig Pflege. Meine Meinung.
Gruß Harald -
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Jo, das habe ich vorhin in einem anderen Forum gesehen, da haben einige den Rahmen angeflext.
Danke, ich probiere erstmal die einfache Lösung von oben.
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Danke, ich probiere erstmal die einfache Lösung von oben.
Pfuscher! -
Harry, dann müsste es ja ab Werk nieniemalsnicht getauscht werden.
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doch muss es denn wenn man da unsachgemäß gegen kommt verstellt es sich. z.b. beim ausbauen der bremse oder ähnlichem.
lg michi -
Pfuscher!
Warum? Bei Deiner Variante müsste ich ja eine Nut in den Rahmen fräsen, oder mir gleich einen anderen kaufen. -
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na jemmand lust auf ne ausfahrt mit der simme morgen?
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Hmm NÖÖÖ...
Hab noch kein neues Schild....Ausserdem bis 19:15 Vorlesung...Da düse ich mit der Emme hin! ;P
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ich hab thw
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Mich hat ein Virus voll im Griff.
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Gute Besserung!
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