Danke für die Info, wobei der SR nicht gestrahlt werden soll, der soll seine, von Votum hinzugefügte Patina behalten
Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?
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Moin Moe
Wenn Dir Lüneburg nicht zu weit ist..!?
https://maps.google.de/maps?output=classic&dg=brw
Impreglon Oberflächentechnik
Ne komplette Schwalbe (alle Bleche, Rahmen und Fahrwerksteile)
thermisch entlackt und gestrahlt für 75€ .
..und Beschichten tun die auch.
LG Kai d:) -
Besten Dank für den Tipp, aber das ja nu nich grad umme Ecke
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Spricht etwas gegen Badenstedt? Hatte dort wegen des Sperbers gefragt und es wurden incl. Grundierung ca.100€ aufgerufen. Wenn das Projekt wieder akut wird, hatte ich den noch auf dem Zettel.
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Ich war in Badenstedt, 4 Felgen 120 Euro fand ich ganz schön happich...
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Gestern den Scheibenwischermotor am Trabanten getauscht. Was für ne Fummelarbeit.
Nun muss nur noch eine +-Polkappe besorgt werden, neue Wischergummis und eine
Blinkerkontrollleuchte montiert werden.Tüv kann kommen.
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Top, ich drück die Daumen ! Solch eine Nachrüstkontrolllampe aus DDR-Produktion hätte ich noch da.
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Muss nur die Kontrolllampe im Tacho tauschen, da defekt.
Gestern erstmal schön ne Proberunde gedreht.
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Dienstag, 9.00 Uhr Termin.
Wird schon schief gehen..
Größere Hürde wird die Zulassung ohne Papiere.
Die stellen sich an in Stadthagen.
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Toitoitoi!
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Vollabnahme ohne Mängel bestanden. Anklam kann kommen.
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Glückwunsch, na siehte also 2 takt duft vorraus
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Danke, Susi geht morgen zur Zulassungsstelle, dann heißt es warten...
Da die Kiste über keinerlei Papiere verfügt, wir die Zulassungsstelle bzw. das
KBA ein Aufbietungsverfahren in die Wege leiten.Ich bin gespannt, wann das dann abgeschlossen ist.
Munter bleiben.
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Oh je , habe ich ja mit der emme durch. nur war meine zum schluss auch in hannover angemeldet. damals war es so das das aufgebot , am letzten zugelassenen ort gemacht werden muss. hoffe hat sich geändert. kosten waren nicht so wild bei mir wurde das aufgebot auch ohne tüv gemacht. jetzt noch mal achtung , FIN-Nr. wurden zu ostzeiten öfters vergeben, also kann es sein das die selbe nr auch eine emme oder der warti hat. In der selben Hertsellung aber nicht .
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Nach div. Mails und Telefonaten haben die uns in der
Zulassungsstelle zugesichert, dass wir in diesem
Fall vor Ort eine Erklärung über den Verbleib der Papiere
abgeben können und danach von unserer Zulassungsstelle
aus das Aufbietungsverfahren in die Wege geleitet wird.In einigen Zulassungsstellen kann man sogar eine frei
formulierte Erklärung die von einem X-beliebigen Notar
beglaubigt wurde abgeben und denen reicht es.Kommt immer auf den Sachbearbeiter und die Zulassungsstelle an.
Hoffen wir, die halten sich an Ihre mündlichen Zusagen.
P.S. FIN wurde bereits geprüft, alles gut.
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Daumen hoch , hört sich gut an.
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Ob denn alles so klappt, zeigt sich morgen.
Positiv denken ist angesagt.
Hat heut auf jeden Fall Spaß gemacht, mit der Pappe
schön durch die Gegend zu knatttern.Schon witzig, wie die Leute gucken und lächeln,
wenn sie hier in der Gegend ne Pappe sehen...Davon gibt es mit unserer in Lindhorst ürbigens 3!!! (Lindhorst hat einfach alles)
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Top! Ich drück euch die Daumen das alles klappt. Mit'm Warti dauert noch ne Weile, ich find einfach keinen günstigen Sandstrahler und Lacker für meinen Kram. Dafür läuft Votum's SR wieder, der braucht noch neue Papiere, in den alten ist er ja noch gedrosselt...
Bzgl. Aufbietung is mein Leid, das ich mal dahin gehen musste wo die Kiste zuletzt gemeldet war...
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Wenn du einen Strahler gefunden hast, gib laut.
Im Winter will ich mir die Achsteile usw. vornehmen.Bzgl. der Aufbietung hatte die Zulassungsstelle sich
das auch so gedacht, dummerweise wurde die
Zulassungsstelle von damals geschlossen, weswegen
wir das nun wohl so machen können.Susi ist gerade hin zur Zulassungsstelle.
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So, Susi hat alles in der Tasche. Schilder, neue Papiere und eine leere Geldbörse.
Kennzeichen: SHG KX 601 (KX = Kombi Deluxe)
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