an diesem auspuff kannst du aufhören, irgendwas retten zu wollen. einmal den schraubenzieher rund um die löcher angesetzt, wirst du noch mehr löcher machen können. halt besser ausschau nach einem anderen.
Was ich heute so geschraubt habe...
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Lustig was in und um Schleswig-Holstein so geschraubt wird :D. Da war das "Heizgerät" wohl etwas zu heiß ;)!
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Moinseen.
Ich habe heute endlich meinen Seitenständer an mein Schwalbenprojekt improvisiert bekommen. Da das mit der Aufhängung an der Schwinge ja nicht so das Wahre ist habe ich mir eine andere Befestigung gebaut. Vorher habe ich noch den Rahmen verstärkt und eine neue Querstrebe gebaut. Der Ständer ist auf einer Platte befestigt, die zum Motor und zum Oberrohr abgestützt ist. Über der Platte befindet sich das Trittblech.MfG: Mirco
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Wie jetzt, bin ich hier der einzige, der am Samstag schraubt???
Ich hab heute meinen Hobel mal grob zusammengeschustert und bin die ersten Meter gefahren.
Dazu sei gesagt: Ich habe erst nur den Rahmen mit Vorderrad und vorderer Schwinge gehabt, der Rest wurde aus allen Möglichen Quellen zusammengetragen... Da ein originalaufbau sich bei dieser Schwalbe nicht lohnen würde mache ich halt was eigenes draus.Da ich mangels Originalrücklicht ein kleineres Rücklicht mit 21/5W Fassung eingeschweisst habe musste ich mir etwas einfallen lassen wegen dem Bremskontakt, da ich ja nun + schalten muss. Also habe ich einen neuen Schalter aus einer Suzuki mit einem selbstgebauten Halter verbaut. Da der Hauptständer entfällt musste ich noch etwas konstruieren damit der Bremshebel zurückgezogen wird. Mit ein bisschen Winkeleisen kein Problem...
Und dann habe ich noch den Halter für den Zusatztank geplant, gebaut und montiert. Ich muss nur noch den Panzer an den Aufnahmepunkten verstärken, damit mir da nicht evtl. das Blech einreisst.
An dieser Stelle noch einen groooooossen Dank an meine Teilelieferanten...
MfG: Mirco
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Hast du den Tank denn auch schön in Gummi gelagert? Gruß, Ulf
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Noch nicht, aber da wird noch irgendwas zwischenkommen. Mal sehen was ich so finde. Filz, Schaumstoff, Gummi...irgendwas wird sich da schon ergeben. Bei den Stationärmotoren und Gartenfräsen waren die ja auch starr verschraubt, also soo wild wird das nicht werden.
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Gestern wurde der Vergaser BVF 16N1-5 von der Duo gründlichst gereinigt und eingestellt, dazu haben wir einen neuen Schwimmer, Nadelventil, Dichtung und Starterkolben verbaut. Interessant fand ich die Schraube im Schwimmergehäuse. Dann wurde der Tank von Innen und Außen gereinigt, der Benzinhahn hat ein neues Siebrohr und Dichtung bekommen. Von dem alten Siebrohr war nur noch der Kupferfuß übrieg.
Jetzt warten wir auf Reifen, Bremsen und Kleinkram, dann geht es weiter...
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haha,
ich mag diese schwalbe gern. gummigelagert werden sollte der tank aber auf jeden fall. gartenfräsen fahren selten 60km/h. -
habt ihr den Motor denn schonmal anbekommen? Habt ihr schonmal das schöne Geräusch des Motors in dem geschlossen Aufbau erlebt? Besonders bei höheren Drehzahlen?:D
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Ein Zusatztank! Wie geil! Jetzt fang ich wieder mit Grübeln an...
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vielleicht denkt Hanno einen Tick weiter, und will mit der Simme in einen Rutsch nach Suhl durchfahren
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Ja wie geil, des mach ich mir auch
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er kann ja seine freundin bitten mit`m tanklaster nebenher zu fahren - und dann so ne art infusion...
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du meinst während der fahrt mal kurz einen reinstecken?
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yes! :))...höhöhö
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Ich glaube ja das speziell für nach Süden ziehende Schwalben die Luftbetankung das einzig wahre Mittel der Wahl ist...
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Der Zusatztank ist nur ein Zusatztank. Der eigentliche Tank bleibt natürlich bestehen.
Aber ich bin echt gespannt wie das ganze sich macht wenns fertig ist...
Aber da muss ich wohl noch einige Wochen warten, jetzt muss ich mir erstmal Gedanken machen, wie und wo ich mit dem Benzinschlauch durch den Panzer gehe.
MfG -
Der Zusatztank ist nur ein Zusatztank. Der eigentliche Tank bleibt natürlich bestehen.
Aber dann muss natürlich die Frage gestattet sein: Wozu?Also da die Reichweite mit einem Tankinhalt höher ist als der normale Fahrer mit so einer Sitzbank vermag am Stück zu absolvieren bleibt darauf nur eine Antwort:
Weil es super seltsam und skuril aus sieht! *g* -
Dem ist nichts hinzuzufügen *g*
Einfach nur weil man´s kann.
Ich finde die runden Tanks einfach geil und wollte so einen auf der Schwalbe haben. Und die normale Sitzbank passt auch noch rauf, falls ich mal ne längere Strecke fahren möchte, habe ich extra so abgestimmt. -
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