Simson Schwalbe Kr51/1s rukelt stark beim schalten und der kickstarter sitzt fest.

Erstmal: Hakender Kickstarter ist konstruktiv bedingt leider normal. Mit Gefühl, und wenn's hakt, ein paar Zentimeter schieben.

Dann, Verhalten der Kupplung. Wenn der Fliehkraftautomat zu hart und zu spät greift, ist wahrscheinlich das falsche Öl drin - oder gar keins, weil defekte Dichtringe es durchgezogen haben.

Wenn ich die Kupplung hab kommen lassen, kam auch erst wenig und die Kupplung hat auch erst später gepackt, hab dann die Kupplung eingestellt, dann lief wieder alles wie geschmiert.
Das mit dem Kickstarter hab ich auch, einfach das Rad ein wenig bewegen, dann gehts wieder.

Wie willst du denn bei der /1S "die Kupplung kommen lassen"? Dir ist schon klar, wie man das fährt?

Zitat

wenn ich im 1ten gang bin und gas gebe hebt das vorderrad ab.es kommt mir vor als würde sie zu spät einkoppeln

Sprichst du vom einkuppeln oder vom fahren? Also dem Moment wo du die Kupplung kommen lässt und relativ dazu Gas gibst oder wenn du während der fahrt Gas wegnimmst und dann wieder Gas gibst?

O-1199, auch an dich die Frage: Wie lässt man beim Halbautomaten "die Kupplung kommen"? Die kommt von alleine, sanft und zum passenden Zeitpunkt.

Sicher, Asche auf mein Haupt. Ich dachte das wär einer der Jünglinge, die eine 1S Halbautomatik mit Kupplungshebel haben.

oh sorry, wusste nicht das die /1S die Halbautomatik hat, habe eine /1 K.