Hallo zusammen,
passend zur neuen Saison habe ich meine Schwalbe aus dem Winterschlaf geholt. Sie lief auch soweit nach der Standzeit gut und ohne große Probleme.
Da ich jetzt im Frühjahr auf jeden Fall mal meinen neuen Wohnort Stuttgart und Umgebung erkunden möchte, würde ich die gute KR51/2 gerne richtig fit bekommen. Eine 50km Tour ist zwar an sich kein Problem, aber wenn ich nach 30 km auf einmal Stecken bleibe auf der Landstraße ist das nicht so schön, zumal ich keine direkten Möglichkeiten hätte das Moped im Notfall abzuschleppen. Mir ist schon klar, dass sich Hänger bei so einem Oldie nicht verhindern lassen, aber man kann sie ja wenigstens versuchen zu minimieren 
Ich fahre seit dem letzten Jahr mit ziemlich "falschen" Vergasereinstellungen. Die Schwalbe fährt zwar ohne Probleme und zieht ganz normal. Nur beim untertourigen Fahren meckert sie manchmal und der Benzinverbrach ist ein wenig höher als normal.
Am wichtigsten wäre mir aber ein Bremsencheck. Die Hinterradbremse tut zwar noch gut, aber da sie schon etwas Rost angesetzt hat und ja meine Lebensversicherung ist, wüsste ich das schon gerne genau.
Worauf muss ich da achten und wie überprüfe ich die Bremse am besten auf eine gute Funktionsweise?
Gibt es jemanden in Stuttgart, der mal Lust und Zeit hätte beim Bierchen auf das "Vergaserproblem" ein Auge zu werfen?
PS: Gibt es überhaupt eine Möglichkeit von Untertürkheim in die Innenstadt zu fahren ohne ein Kraftfahrtstraße zu benutzen? Ich lande immer in den blöden Tunneln, die das hässliche Blaue Schild davor haben. Ist zwar nur eine kurze Strecke, aber mir doch sehr unangenehm.
Grüßle