umbau s51. erlaubt?

Sofern die Bullen sich ein bißchen damit auskennen, meckern sie auch. Weiß nicht wie das im Westen ist.

Zurückbiegen ist aber nicht zu empfehlen. Zum einen bekommst du das nie wieder richtig gerade hin und zum anderen schwächst du das Material durch die Rumbiegerei.

Ein anderes Rahmenheck sollte aber kein Problem sein. Bei uns liegt sowas meist irgendwo auf dem Müll rum.

Kommt immer auf die Bullen an.

Ich hatte mal einen, der hat mich angehalten weil mein Roller keine runden, keine eckigen sondern kleine eckige Blinker hatte.
Mit anderen Worten nicht die Orginalen.

Argumentation des Bullen:
Damit erlischt die ABE.... also muß ich die Maschine dem TÜV vorstellen. Mängelschein u.s.w. - also ein Haufen Aufwand.
Oder ich hätte eine ABE für die Blinker haben müssen, daß diese Teile an einer Simme verbaut werden dürfen...... So ein Blödsinn.... Als ob der Hersteller die Simme jemals gekannt hätte.

Ich also die Blinker abgebaut und die Orginalen ran und zum TÜV. Die blöd geschaut, was ich will und den Schein abgezeichnet.

Dann kam allerdings wieder der Bulle auf den Plan. Off. Schreiben, daß ich hier nicht die angebauten Blinker vorgestellt hätte......
Da konnte mir dann nur noch mein Anwalt raushelfen... Aussage gegen Aussage.

Soll bedeuten.... wenn ein Bulle den Orginalzustand kennt, dann kann es heikel werden. Oder Du hast für jeden Umbau einen Schein dabei.

Oder es gibt nur sehr wenige Buller bei Euch. Dann ist das Risiko kleiner

Und vielleicht noch ne Anmerkung.... den geänderten Motor hat keiner bemerkt. Der Bulle hat sich zwar gewundert, daß das Teil so durchzugstark ist und ziemlich schnell, aber die Motornummer gehörte zu einer orginalen 50 ccm Maschine und aufgemacht hat den Motor keiner.

Moin!
Hab mal gehört man kann sich das hochgebogene Heck vom TÜV eintragen lassen! Also am besten einfach mal bei der DEKRA (Weil TÜV ist Service absolut scheiße, und DEKRA ist wesentlich toleranter!) anrufen oder vorbeifahren und nachfragen!
Mfg Mumpitz

Glaub ich auch net das es da für jedes Fahrzeug ne eigene ABE gibt. Man sollte nur die Maße einhalten (Abstand zueinander und zur Fahrbahn,...) dann sollte es eigentlich gut gehen . Aber es gibt immer ein paar besonders pingelige....

MfG Tilman

P.S.: Wegen der Frage am Anfang des Freds: hochbiegen ist nicht erlaubt!

Lt. Auskunft meines Anwalts soll im KTA das komplette Stück der ABE liegen (für die Blinker). Dort ist hinterlegt, an welche Fahrzeuge diese Teile ohne besondere Auflagen angebaut werden dürfen. Ohne diese Angaben bekommt ein Hersteller keine ABE.
Das Teil, was man ausgehändigt bekommt, ist nur ein Auszug, daß die Blinker den allgemeinen Bedingungen usw. entsprechen und geprüft sind.

Das Problem bei Ostfahrzeugen..... die sind selten aufgeführt.

Also bedarf es besonderer Auflagen..... und die kann nur der TÜV... oder natürlich die Dekra abnehmen.

Und die Eintragung in die Unterlagen (welche überhaupt ??? - Der Berechtigungsschein ist ganz schön klein.) kosten immer Gebühren.

meinst du die hier?

MfG Tilman

Nicht mißverstehen.....

Natürlich kann man die ranbauen. Aber... Dann auch immer ein Papier dabei haben. Wenns dann noch vom TÜV / DEKRA ist - also in die Papiere eingetragen - gibts hundertprozentig keine Probleme.

Ohne Papiere - und das ist hier die Regel - kanns große Probleme geben.

Z.B. ist jeder verpflichtet die ABE - der Blinker - vorzeigen zu können. Vor allem bei technischen Überprüfungen, die man unbeschadet überstehen will.

Diese Weisheiten stammen übrigends alle von einem Verkehrsrechtsanwalt nach einer entsprechenden Vorladung zu einer Gerichtsverhandlung wegen Anzeige durch die Polizei...;-(

Der Verhandlung konnten wir nur durch einen Vergleich - erneute Vorstellung beim TÜV - und der "Nichtbeweisbarkeit der Aussage des Bullen - andere Blinker waren dran - ertgehen.

Seit dieser Zeit bin ich etwas vorsichtiger mit "Nichtserienmäßigen" Anbauten oder Umbauten.

Zitat

Original von tilman81:
meinst du die hier?

MfG Tilman

BOAAHH EYHH!!
wo gibts denn DIE noch????

trollaxt

dereinees250/1(bj63)imkellerhatunddieoriginalblinkergernhätte

Zitat

Original von SimsonGuru:Ich hab nie ne ABE besessen und werde auch nie eine beantragen, da sich nie einer dran gestört hat, die wollten immer nur den Versicherungsschein sehen, das is das wichtigste.

DAS mag ja bei dir so sein, bei mir wollten sie IMMER beides sehn. Im Falle eines Falles is es mir lieber das ich beweisen kann das ICH der rechtmäßige Eigentümer des Gefährtes bin. Oder würdest du mit nem Auto rumfahren bei dem du weder Fahrzeugbrief noch Schein hast? Nö, aber bei den Simmen ist das natürlich wieder was gaaaanz anderes oder wie?

Zitat

Original von SimsonGuru:Außerdem müssen doch auch gar keine blinker an den simmen dran sein.

Wo hast du denn den Quatsch her? Diese Diskusionen hatten wir hier schon x-Mal. Die Blinker gehören dran. (bis auf die bekannten Ausnahmen)

Zitat

Original von SimsonGuru:Und wenn die sich über nicht originale Blinker aufregen, bitte. Schließlich sind die Blinker bei den meisten simmen das geringste problem.

Blöd iss nur das die am längeren Hebel sitzen und wenn dein Fahrzeug stillgelegt wird und abgeschleppt,... ja dann ist das Geschrei wieder groß und es wird auf die Bullen gemeckert aber das die auch nur ihren Job machen und Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen dies verdient haben, DAS bekommen die meisten dann nicht mit.

MfG Tilman

Und die Abschleppkosten gehen noch zu deinen Lasten. Egal was du versuchst zu tun. Für die Kosten könntest du eine schöne Simme bekommen.

Wahrscheinlich kennen die Bullen nicht mehr die S51 N.Die hatte weder Zündschloß noch Blinkernd war die billigste Ausführung.Aber auch nzugelassen.Nur wurden wenige davon verkauft.(ausgemacht wurde die glaub ich mit den Starterzug=

SIFA
Nö den muste man nicht immer absaufen lassen. Es gab einen Knopf (ich glaub da wo sonst der Blinkerschalter sitz) um die Zündung zu unterbrechen.

@Guru
Wenn du dich schon so nennst dann bitte mit dem nötigen Hintergrundwissen. Blinker sind Pflicht, waren pflicht und werden immer Pflicht bleiben. Und wer anfängt die Blinker abzuschrauben und die Schutzbleche bis zum geht nicht mehr zu kürzen, den Rahmenoberzug hochbiegt und was weis ich noch für kleinigkeiten ist in meinen Augen genau so ein Tuner wie wenn er sich nen BB2 draufsetzt. Das ist meine Meinung. Und wenn ich Bulle wär würd ich die Leute auch gleich behandeln. Wenn man erst einmal sagt: Och des geht noch, dann kommt der nächste an und dann noch einer, usw.

Nein ich hab keinen schlechten Tag aber Aussagen wie: Blinker brauch man nicht, verursachen bei mir ein leichts Völlegefühl.

MfG Tilman

Zitat

Original von trollaxt:
BOAAHH EYHH!!
wo gibts denn DIE noch????

trollaxt

dereinees250/1(bj63)imkellerhatunddieoriginalblinkergernhätte

Alles anzeigen

Bei mir inner Werkstatt.

Hab sie auch im Inet irgendwo gesehen aber ich weis net mehr wo. Das war ein Set incl Blinkgeber.

MfG Tilman

P.S.: Habs doch noch gefunden: war bei Norbert Kamrad unter --> Angebote, --> "B", --> Blinker orig. MZ. da ist ein Pic mit dran und da sind die auch noch drauf aber ob er sie noch hat??? Ein Preis steht auch nicht mit dabei.