Ungleichmäßiger Zündfunke bei KR 51/2L ! Was tun?

Meine Schwalbe bringt mich noch zur verzweiflung alle 2 Tankfüllungen geht irgendwas kaputt.
Jetzt ist es folgendes Problem. Sie ist mir einfach beim Fahren aus gegangen. Letztes mal durfte ich 7km Heim schieben dieses mal "nur" 3.
Danach ging sie auch nicht mehr an. Neue Ladespule ist drin. War beim letzten mal das Problem. Wenn ich sie jetzt versuche an zutreten. Dann kommen die ersten paar Funken genau hinter einander. Beim zweiten mal treten nur noch alle drei Umdrehungen und dann muss ich mehrmals treten um überhaupt noch ein-zwei Funken zu sehen. Zündkerzenstecker habe ich schon abgedreht damit überhaupt was zu sehen ist. Ich glaube der hat auch schon einen ganz schön hohen Widerstand. Wird wohl dann mit gewechselt werden. Was ist jetzt aber mein Hauptproblem mit den Aussetztern. Hat jemand einen Rat?

Nein ein wärme Problem ist es definitiv nicht. Sondern kalt wenn sie steht und auch noch nicht gelaufen ist. Dann kommt vom ersten Treten an dieses oben beschriebene Zündbild.
Ach übrigens deine klasse Erstehilfe Seite kenn ich. Die hat mir sehr geholfen mein erstes Problem zu lösen.
Aber jetzt zu den Sachen die ich ausschließen kann.:
Zündkerze ist es nicht.
Zündkerzenstecker hat hohen Widerstand aber ist nicht das Problem
Zündkabel i.O.
Zündschloss i.O.
Ladespule i.O. und neu
Geber mit 18 ohm
Zündspule mit 7 kohm

Kann ja jetzt nur noch das Steuergerät sein oder was denkt ihr?

Nein hat kein solch ein Rädchen dran. Wollte mir jetzt dieses Teil bestellen ist das ok? Da wäre dann auch die Einstellung daran möglich. Wie wirkt sich das denn eigendlich aus?

Habe jetzt gerade noch mal nachgeschaut. Es ist so wenn ich langsam durch trete. Dann kommt der Funke fast gleichmäßig und wenn es soll. Wenn ich schnell trete dann kommen nur wenige Funken. Ist das jetzt ein Zeichen für das Steuergerät oder für den Geber der aber laut Multimeter nicht kaputt ist?